SDA4型机车电气系统研发项目的风险管理研究

发布时间：2021-03-28 12:34

　　伴随中国制造的轨道交通装备不断走向世界,为适应不同用户的个性化需求,不断地研发出了新型号的铁道机车车辆。在这些产品的研发过程中,做好风险管理,规避各种风险,兑现订单,并保证高质量的产品显得尤为重要。本文对中车资阳机车有限公司出口泰国的SDA4型机车电气系统研发项目的风险管理进行了研究。首先,介绍了该项目的研究背景、意义、目的。然后,梳理了项目风险管理理论的概念、项目风险管理的流程,以及每个流程的概念,综述了国内国外项目风险管理的主要研究情况。通过介绍SDA4型机车电气系统研发项目的概况,说明了该项目的流程与特点、管理组织结构、研发思路、各子系统的特点、项目的研究主要内容和方法等。在此基础上,按照项目风险管理的流程（风险识别、风险估计和评价、风险应对、项目最终的风险结果）分析了该项目可能存在的风险以及应对措施。研究过程中综合运用了德尔菲法、头脑风暴法、核对表法、三维风险识别模型等方法对风险进行了识别;采用概率-影响矩阵对风险进行了估计,运用模糊评价法综合评价了SDA4型机车电气系统研发的技术风险;并定性评价了管理类风险。制订了以项目负责人制度为组织形式,以预防为主为基本原则,以外购件设计... 

【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

风险管理流程

往往会发生这样那样的各种问题，相关设计师必须及这就是生产技术服务。完成了总体组装，就要开始进行调试，确定电器件的动作是否正数是否合理，对一些异常状况进行分析处理，这就是样机调试阶试完成后，会先进行厂内交验，一般会请用户方代表到厂内对一确认；然后机车发运到用户现场，经整备后，往往会通过试运的行验证，证明机车满足合同规定的技术要求，达到机车正式交付会对研发过程中出现的问题进行总结。包括现场生产制造时发生交验时发现的问题、甚至是机车运用过程中的问题等进行总结分方案体现在图纸、技术文件上，使下一次生产时不会发生相同的目的管理组织机构

图 2-3 项目各阶段用到的风险识别方法 德尔菲法的应用 SDA4 型机车电气系统的研发中，投标成功后的标书再次分析阶段，用。选定的专家为制造现场资深工艺师 2 名、质量工程师 1 名、产品验收制造部生产计划人员 1 名、研发部长 1 名、其它项目资深总体设计师 1 2 名。第一步制订好的调查表格如表 2-2。表 2-2 SDA4 型机车电气系统的研发风险调查表可能存在风险的环节或部件 风险描述 备

【参考文献】：
期刊论文
[1]蓄电池牵引功能在成都地铁既有电客车上的应用研究[J]. 邓小东,陶波,杨帆.  铁道机车车辆. 2018(04)
[2]出口乌兹别克斯坦内燃电传动八轴调车机车电气系统的设计[J]. 邓小东,孟玉发.  机车电传动. 2011(04)
[3]武器装备研制项目的技术风险评估[J]. 徐哲,冯允成,鲁大伟.  系统工程与电子技术. 2005(06)

硕士论文
[1]航天精导设备研制项目风险管理研究[D]. 贾晓光.哈尔滨工业大学 2016
[2]CQ机械厂DM型号项目风险管理研究与实践[D]. 沈云霄.中国科学院大学(工程管理与信息技术学院) 2015
[3]科学仪器研制项目的风险管理[D]. 李平.南华大学 2011



本文编号：3105566