航空运输中隐含危险品的风险管理研究

发布时间：2020-07-13 18:39

【摘要】：航空运输中隐含危险品指未正确申报的危险品,一旦品名申报不规范,危险品被当作普通货物进入航空运输,则会威胁到随后每一个操作环节。国际、国内关于隐含危险品法律法规是保证航空运输安全稳健发展的前提,航空运输链条上的各主体都相应建立了隐含危险品的防控措施,但是近几年航空运输中隐含危险品不安全事件频繁发生。因此,分析航空运输中隐含危险品安全风险影响因素,建立一种针对运输链条上各单位隐含危险品安全风险影响因素评估的量化模型,并针对性的进行隐含危险品安全风险控制,实现航空运输中隐含危险品风险管理,从而实现航空运输的持续安全具有重大意义。航空运输中隐含危险品的风险管理涉及航空运输多环节、多部门。首先,对客运托运行李作业流程及货物运输作业流程梳理,借鉴并运用CCP关键控制点控制方法确定隐含危险品安全风险关键环节,并结合事故树模型识别运输流程操作中的风险源,对隐含危险品安全风险关键环节进行安全风险影响分析。然后,“人-机-环-管”确定系统、全面的安全风险评估指标,依据航空客、货运输作业关键环节隐含危险品安全风险影响分析,确定各子安全风险影响因素与主安全风险因素的从属关系,构建航空运输中隐含危险品安全风险影响因素评估指标体系。其次,构建基于模糊综合评价的航空运输中隐含危险品安全风险评估模型,结合层次分析法确定评价专家能力的权重指标,专家打分法结合三角模糊函数理论,将专家评价处理得到各安全风险影响因素对客、货运输中隐含危险品安全风险影响因素权重,实现航空运输中隐含危险品安全风险影响因素定量评估。最后,通过计算指标权重看出,客运中机场值机收运识别对隐含危险品的安全风险的影响较大,尤其是员工安全意识、包装标记和标签的影响,针对性提出客运中隐含危险品安全风险控制建议;货运中托运人或其代理人申报和销售代理人检查对隐含危险品的安全风险的影响较大,尤其是员工安全意识,识别工具,包装标记和标签,员工的教育、培训体制和监督机制的影响较大,针对性提出货物运中隐含危险品安全风险控制建议。以《技术细则》中的隐含危险品列表为基础,结合从航空公司和机场中收集到的隐含危险品名,收录泛用品名46项建立隐含危险品品名库。
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：V328;V353
【图文】：

危险货物运输,定性模型

通过加强托运人和承运人的联系防止未申报的货物运输。私营企业主要与遵守法规的已知托运人μ开展业务[10]。海运上对隐含危险品的风险控制有结合自身特点的机制。JoanneEllis（2010构建了一个通用的未申报危险货物运输定性模型[11]，如图 1-1 所示，以说明涉及未申报危险货物的事故的影响因素和潜在后果。根据对危险品事故和事故报告及检查数据的分析，显示了导致未申报危险品海运的因素和由此产生的潜在事件。因为有足够的数据来预估事故和其导致后果的频率，该模型只停留在定性研究，有助于供运输的未申报危险品的事件μ，然后显示由此运输产生的可能结果，研究未报的危险品对海运的风险影响[9]。英国保赔协会对货物事故通知系统（简称 CNIS）2013-2014 年期间所发生的所有货损事故的因果关系进行了全面梳理。分析发现，27%的货物损坏都是源于误申报μ所致[12]。

风险管理

险的定义在各参考文献中略有差别，但本质意思相同，是指对隐患发生的可能性与严重性的综合度量。现代安全管理将管理的重点放态管理层面，而且后者的关注度更大，其往往借助持续的风险管理员造成伤害或给财产带来损失的潜在风险降到可以接受的范围之内持这一状态[14]。险管理是识别、分析和评估风险因素及威胁到组织生存的后续风险控制风险降低到可接受或可承受的程度。风险管理系统是安全管理的核心部分，既是安全管理由被动式管理转向主动式管理的关键环全管理系统区别于以往安全管理理论的主要特征。险管理包括风险识别、风险分析和风险评估和风险控制的四个基本素形成闭环，不断降低风险的损害，实现风险管理如图 2-1 所示。

危险品,航空客运,安全风险,事故树图

依据《民用航空安全检查规则》相关规定，旅客的托运行李必须经过机场行李安检设备检查，发现可疑物品时，机场安检机构有权实施开箱包检查，行李安检人员在检查过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运。《技术细则》中列出一些疑似含有危险品的物品的某些泛指名称见表 3-5。目前，为了配合 X 射线安检设备无法检测到所有类型的危险品的不足之处，机场托运行李安检要求有一定的开包检查率。3.2.2 客运中隐含危险品安全风险别风险源通过上一节托运行李流程操作航空客运中隐含危险品安全风险分析，结合事故树模型识别风险源。首先确定事件结果，事故树的顶级事件是托运行李中夹带具有危险性质的隐含危险品。依据航空托运行李中隐含危险品安全风险关键环节分析，划分作业单元层层追溯，直至找出发生事故的最基本原因为止，找到引发事故的直接原因和潜在因素，确定航空客运输中隐含危险品风险源，构建航空客运输中隐含危险品安全风险源事故树图，如图 3-2 所示：

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