美国空中交通管理发展演化研究
发布时间：2021-04-29 13:58
从莱特兄弟“飞行者一号”至今,航空发展已逾百年。今天,世界最繁忙的机场每天起降航班超过1000架次,大量的航班能够同时安全运行,完全依赖于空管系统的持续保障。空管因何诞生?其发展过程有什么规律?这些问题虽经多次讨论,但始终缺乏量化的细致研究。选取空中交通管理的起源国家—美国为研究对象,希望以数据分析的手段和发展阶段划分的角度寻找其发展演化中的规律,并以此作为中国民航空管发展的参照。论文相关研究内容如下:1)分析了美国空管的发展数据,主要包含机场数量、航空器数量等数据,考虑指标的科学性、有效性,我们进行了数据筛选,最终选取表征美国空管发展的6个指标,包含约90年数据。同时从航空器、航空法案、空管设备、空难等角度对美国航空历史大事记分析整理,最终形成一份10万字的大事记手册,并将其作为发展阶段划分的重要参考。2)使用一种有序数据分类的多元统计方法—Fisher算法,对提取的指标数据进行有序分割,将美国空管发展阶段分为5段。考虑到历史大事记时间节点并与量化断代结果对比,形成最终断代结论:1919-1926、1927-1946、1947-1960、1961-1981、1982-2002、200...
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：72 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 空中交通管理
1.2 研究背景及意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外
1.3.2 国内
1.3.3 小结
1.4 论文内容
第二章 研究方法分析
2.1 数据分类方法
2.1.1 聚类分析
2.1.2 支持向量机
2.1.3 Fisher最优分割法
2.2 生长曲线理论
2.3 相关性分析方法
2.4 本文研究方法
2.5 本章小结
第三章 美国空中交通管理系统
3.1 现状
3.2 发展历史
3.3 发展数据采集
3.4 本章小结
第四章 美国空中交通管理发展阶段划分
4.1 概述
4.2 建立量化发展指标
4.2.1 现有指标分析
4.2.2 相关性分析
4.2.3 归一化处理
4.3 发展阶段量化划分
4.4 发展阶段综合讨论
4.5 本章小结
第五章 中美空中交通管理发展演化对比分析
5.1 中国民航发展概况
5.2 中国民航发展生命周期划分
5.2.1 数据采集
5.2.2 数据分析处理
5.2.3 中国民航运输演化生命周期划分
5.2.4 生命周期生长曲线拟合和参数估计
5.2.5 讨论分析
5.3 中美空中交通管理发展演化对比分析
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 论文主要成果及创新点
6.2 研究展望
参考文献
致谢
作者简介
【参考文献】：
期刊论文
[1]美国民航从送信到运客的嬗变[J]. 金绮. 大飞机. 2017(07)
[2]线性无量纲化方法比较研究[J]. 詹敏,廖志高,徐玖平. 统计与信息论坛. 2016(12)
[3]我国民航管理体制市场化改革的历程与展望[J]. 申振东,张鹏洲. 中国行政管理. 2015(10)
[4]基于生长曲线的中国铁路网生命周期判定[J]. 王宇,帅斌,李季涛. 交通运输系统工程与信息. 2015(01)
[5]长江航道发展阶段及特征分析[J]. 蔡大富,刘清,刘怀汉,曾旭虹,李学祥,张恒. 大连海事大学学报(社会科学版). 2013(03)
[6]我国历次民航行政管理体制改革成效研究[J]. 宋世明,黄小勇,刘小康. 国家行政学院学报. 2012(05)
[7]支持向量机理论与算法研究综述[J]. 丁世飞,齐丙娟,谭红艳. 电子科技大学学报. 2011(01)
[8]从国外空管历程看我国的空管体制改革[J]. 秦绪林. 中国民用航空. 2008(10)
[9]北京城市交通发展的历史思考[J]. 毛保华,郭继孚,陈金川,贾顺平. 交通运输系统工程与信息. 2008(03)
[10]聚类算法研究[J]. 孙吉贵,刘杰,赵连宇. 软件学报. 2008(01)
博士论文
[1]铁路货物运输发展演化机理研究[D]. 王宇.西南交通大学 2016
[2]航空运输业演化研究[D]. 陈卫.北京交通大学 2012
[3]城镇化进程中上海市郊农业产业结构演进与评价研究[D]. 汤进华.华东师范大学 2012
[4]中国民航业管制制度变迁研究[D]. 赵玮萍.东北大学 2012
硕士论文
[1]基于Fisher最优分割法的聚类分析应用[D]. 武琳琳.郑州大学 2013
[2]中国民航体制改革发展与研究[D]. 李曙光.山东大学 2008
本文编号：3167656
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：72 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 空中交通管理
1.2 研究背景及意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外
1.3.2 国内
1.3.3 小结
1.4 论文内容
第二章 研究方法分析
2.1 数据分类方法
2.1.1 聚类分析
2.1.2 支持向量机
2.1.3 Fisher最优分割法
2.2 生长曲线理论
2.3 相关性分析方法
2.4 本文研究方法
2.5 本章小结
第三章 美国空中交通管理系统
3.1 现状
3.2 发展历史
3.3 发展数据采集
3.4 本章小结
第四章 美国空中交通管理发展阶段划分
4.1 概述
4.2 建立量化发展指标
4.2.1 现有指标分析
4.2.2 相关性分析
4.2.3 归一化处理
4.3 发展阶段量化划分
4.4 发展阶段综合讨论
4.5 本章小结
第五章 中美空中交通管理发展演化对比分析
5.1 中国民航发展概况
5.2 中国民航发展生命周期划分
5.2.1 数据采集
5.2.2 数据分析处理
5.2.3 中国民航运输演化生命周期划分
5.2.4 生命周期生长曲线拟合和参数估计
5.2.5 讨论分析
5.3 中美空中交通管理发展演化对比分析
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 论文主要成果及创新点
6.2 研究展望
参考文献
致谢
作者简介
【参考文献】：
期刊论文
[1]美国民航从送信到运客的嬗变[J]. 金绮. 大飞机. 2017(07)
[2]线性无量纲化方法比较研究[J]. 詹敏,廖志高,徐玖平. 统计与信息论坛. 2016(12)
[3]我国民航管理体制市场化改革的历程与展望[J]. 申振东,张鹏洲. 中国行政管理. 2015(10)
[4]基于生长曲线的中国铁路网生命周期判定[J]. 王宇,帅斌,李季涛. 交通运输系统工程与信息. 2015(01)
[5]长江航道发展阶段及特征分析[J]. 蔡大富,刘清,刘怀汉,曾旭虹,李学祥,张恒. 大连海事大学学报(社会科学版). 2013(03)
[6]我国历次民航行政管理体制改革成效研究[J]. 宋世明,黄小勇,刘小康. 国家行政学院学报. 2012(05)
[7]支持向量机理论与算法研究综述[J]. 丁世飞,齐丙娟,谭红艳. 电子科技大学学报. 2011(01)
[8]从国外空管历程看我国的空管体制改革[J]. 秦绪林. 中国民用航空. 2008(10)
[9]北京城市交通发展的历史思考[J]. 毛保华,郭继孚,陈金川,贾顺平. 交通运输系统工程与信息. 2008(03)
[10]聚类算法研究[J]. 孙吉贵,刘杰,赵连宇. 软件学报. 2008(01)
博士论文
[1]铁路货物运输发展演化机理研究[D]. 王宇.西南交通大学 2016
[2]航空运输业演化研究[D]. 陈卫.北京交通大学 2012
[3]城镇化进程中上海市郊农业产业结构演进与评价研究[D]. 汤进华.华东师范大学 2012
[4]中国民航业管制制度变迁研究[D]. 赵玮萍.东北大学 2012
硕士论文
[1]基于Fisher最优分割法的聚类分析应用[D]. 武琳琳.郑州大学 2013
[2]中国民航体制改革发展与研究[D]. 李曙光.山东大学 2008
本文编号：3167656
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