橡胶压电堆隔振系统参数最优化反馈控制
本文关键词:橡胶压电堆隔振系统参数最优化反馈控制
【摘要】:为了减小振动对飞行器上仪器的影响,设计了一种橡胶和压电堆相结合的主被动一体化隔振器,提出了一种基于遗传算法并考虑系统稳定性的反馈参数优化方法,并对该系统的隔振效果进行实验验证。建立了该隔振器结构的动力学模型,通过实验对橡胶和压电堆进行参数识别。以系统的振动传递率为目标函数,考虑控制系统的稳定性,以稳定条件作为约束条件,应用遗传算法得到最优化的速度反馈控制参数。搭建实验平台并采用最优化的控制方法进行隔振控制实验。实验结果表明,主被动一体化隔振系统比单纯的被动隔振系统隔振效果好,而且在共振点附近减振效果最好。
【作者单位】: 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室;山东理工大学交通与车辆工程学院;
【关键词】: 隔振 压电堆作动器 反馈控制 最优化
【基金】:国家自然科学基金(51375228;11372133) 江苏省青年基金(BK20130791) 机械结构力学及控制国家重点实验室(南京航空航天大学)自主研究课题(0515Y02) 六大人才高峰C类(JXQC-002) 江苏高校优势学科建设工程资助项目
【分类号】:V241;TB535.1
【正文快照】:
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,本文编号:1115938
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