基于层次灰色关联分析的舱室内环境HRA评价
本文关键词:基于层次灰色关联分析的舱室内环境HRA评价
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【摘要】:舱室是操作者操纵和执行任务的工作空间,其内环境直接影响到操作者的工作状态和工作效率。为了在安全性要求较高的舱室设计中进行HRA(Human Reliability Analysis)分析,以人机工程学和认知心理学为基础,分析了影响人机交互效率的主要因素和认知失误原因,建立了人机交互综合认知模型,在此基础上改进了CPC(Common Performance Condition)评价因子,并采用层次分析法确定其权重。运用灰色关联分析改进CREAM(Cognitive Reliability and Error Analysis Method)方法计算出认知失误概率,实现了舱室内环境人因可靠性的定量评价。最后设计并编制了评价系统,使得评价决策过程数字化,并以石油钻机司钻控制室设计方案评价为例作为验证。
【作者单位】: 西南石油大学机电工程学院;西北工业大学工业设计研究所;
【基金】:四川省教育厅人文社会科学重点研究基地工业设计产业研究中心资助项目(No.GY-14YB-31) 石油天然气装备教育部重点实验室(西南石油大学)资助项目(No.OGE201403-23)
【分类号】:TE922;TB18
【正文快照】: 1引言在复杂的人-机-环境系统中,随着科技的发展,“机”的可靠性不断提高,“环境”得到不断的改善。而人由于在生理、心理和精神等方面的特点,存在较大的难控性、可塑性和不稳定性,“人”的不安全行为在事故中的严重程度日益凸显[1]。根据调查统计,我国从2000年到2009年的民航
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