燃气轮机排气废热驱动的吸收式制冷循环特性研究
本文选题:进气冷却 切入点:吸收式制冷 出处:《制冷学报》2014年05期 论文类型:期刊论文
【摘要】:燃气轮机的性能受到环境温度的影响,其输出功率和效率随进气温度升高而降低,这一问题可以采用进气冷却的方法来解决。本文根据天然气长输管线加压站燃气轮机排气废热及其使用场合的特点,在满足燃气轮机进气冷却要求的基础上,提出一种以R124-DMAC为工质的废热驱动的全空冷型吸收式制冷系统的燃气轮机进气冷却方案,并对此方案进行循环热力计算及性能影响因素分析。理论研究结果表明:该制冷循环切实可行,在环境温度较高时也能保证系统稳定运行和较高性能系数。
[Abstract]:The performance of gas turbine is affected by ambient temperature, and its output power and efficiency decrease with the increase of inlet air temperature. This problem can be solved by the method of inlet air cooling. According to the characteristics of waste heat of gas turbine exhaust and its application in the pressurized station of long distance natural gas pipeline, this paper meets the requirements of inlet cooling of gas turbine. A gas turbine intake cooling scheme with waste heat driven absorption refrigeration system with R124-DMAC as working medium is proposed. The theoretical research results show that the refrigeration cycle is feasible and can ensure the stable operation and high performance coefficient of the system when the ambient temperature is high.
【作者单位】: 大连理工大学能源与动力学院;
【基金】:沈鼓—大工研究院重大科技发展基金项目资助~~
【分类号】:TK471;TB616
【参考文献】
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【共引文献】
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本文编号:1634072
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