PBA工法地铁车站施工引起地表沉降规律研究
本文选题:地铁车站 切入点:PBA工法 出处:《中国地质大学(北京)》2017年硕士论文
【摘要】:随着我国城镇化率不断提高,城市人口不断增长,城市规模不断增大,城市交通拥堵,交通事故等交通问题越来越多。这些问题不但制约了城市经济的发展,而且也对人们的正常生活带来很大影响。发展城市地铁是解决城市交通拥堵问题的一种重要手段。近年来,我国许多城市开始大量兴建地铁,地铁规模越来越大。而随着地铁大规模的发展,伴随而来的问题也越来越多。在城市核心区域修建地铁,会产生一定的地表沉降,这直接威胁周边建(构)筑物、地下管线的安全。因此,如何控制地铁施工过程中产生的地表沉降,保证周围建筑物(构筑物)以及地下管线的安全已成为亟待解决的问题。地铁建设从早期明挖法施工发展到现今浅埋暗挖法施工,地铁施工技术得到迅速发展。在浅埋暗挖施工中,由于PBA工法对地表沉降控制较好,而且地层适应性强、施工效率高,已经被广泛应用到地铁车站的建设中。为了能够掌握PBA工法施工对地表沉降的影响,本文以北京地铁六号线苹果园南路站实际工程为背景,运用有限元分析软件Midas-gts对PBA工法施工的整个过程进行数值模拟分析,并结合实际监控量测数据,分析PBA工法施工全过程对地表沉降的影响。本文主要研究内容:(1)对PBA工法施工地铁车站的施作要点以及施工工序进行了简单总结。(2)分析监控测量数据,研究PBA工法施工影响地表沉降规律。(3)利用Midas-gts对地铁车站施工进行数值模拟,并结合现场监测数据,重点研究各施工工序对地表沉降的影响。(4)分析导洞不同开挖顺序对地表沉降的影响,得出PBA工法施工导洞的最优开挖顺序。
[Abstract]:With the increase of urbanization rate, urban population, urban scale, traffic congestion, traffic accidents and other traffic problems, these problems not only restrict the development of urban economy. The development of urban subways is an important means to solve the problem of urban traffic jams. In recent years, many cities in China have begun to build subway systems in large quantities. The subway scale is getting larger and larger. With the development of the subway, there are more and more problems associated with it. The construction of subway in the core area of the city will produce a certain amount of ground subsidence, which directly threatens the surrounding buildings. The safety of underground pipelines. Therefore, how to control the ground subsidence during subway construction, It has become an urgent problem to ensure the safety of surrounding buildings (structures) and underground pipelines. The construction technology of subway has been developed rapidly. In the construction of shallow underground excavation, the ground subsidence is controlled well by PBA method, and the stratum adaptability is strong, and the construction efficiency is high. Has been widely used in the construction of subway stations. In order to be able to grasp the influence of PBA construction on surface subsidence, this paper takes the actual project of Apple Orchard South Road Station of Beijing Metro Line 6 as the background. The finite element analysis software Midas-gts is used to simulate and analyze the whole process of PBA construction, and combined with the actual monitoring and measuring data, This paper analyzes the influence of the whole construction process of PBA method on surface subsidence. This paper mainly studies the main points of construction of subway station with PBA method and the construction procedure. This paper studies the influence of PBA construction on surface subsidence. (3) numerical simulation of subway station construction with Midas-gts is carried out, and field monitoring data are combined. The influence of different excavation sequence on surface settlement is analyzed, and the optimal excavation sequence of PBA construction guide tunnel is obtained.
【学位授予单位】:中国地质大学(北京)
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:U231.3;P642.26
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,本文编号:1654342
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