夹芯复合材料阻尼性能的研究进展

发布时间：2018-05-07 03:13

  本文选题：夹芯复合材料 + 阻尼　； 参考：《材料导报》2017年09期

【摘要】：随着航空航天轻质高速化和精密仪器设备自动化的发展,振动问题日益凸显。夹芯复合材料比强度高、比模量大、减振性能优良,兼具结构和功能一体化的特性,成为航空航天领域研究的热点。从复合材料基体、增强体、界面3个方面阐述了复合材料的减振机理,介绍了目前研究热门的夹芯结构以及芯材、面板、结合界面及其相互作用对阻尼性能的影响规律,概述了夹芯复合材料阻尼改性的研究现状,最后对夹芯复合材料阻尼的研究方向进行了展望。
[Abstract]:With the development of aerospace lightweight high speed and automation of precision instruments, vibration problem is becoming more and more prominent. Sandwich composites with high specific strength, high specific modulus, excellent vibration absorption performance and the characteristics of structural and functional integration have become the focus of research in the field of aerospace. In this paper, the damping mechanism of composite materials is described from three aspects: matrix, reinforcements and interfaces. The core structure, core material and panel are introduced. The influence of interface and its interaction on damping performance is introduced. The research status of damping modification of sandwich composites is summarized. Finally, the research direction of damping of sandwich composites is prospected.
【作者单位】： 后勤工程学院军事工程管理系;后勤工程学院化学与材料工程系;
【基金】：国家自然科学基金(11372355) 军队后勤重点科研计划(BY215J009)
【分类号】：TB535.1

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本文编号：1855148