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一种新型径向内通道式磁流变减振器的研究

发布时间:2018-07-07 18:43

  本文选题:磁流变减振器 + 智能结构 ; 参考:《机械设计》2017年02期


【摘要】:针对改善磁流变减振器的磁场利用率及减振效果,提出了一种沿环形径向通道产生磁流变效应的MR减振器,并对其结构及磁路进行了完整的设计。此外,根据电磁学和磁流变流体动力学理论,利用相关工程仿真软件对减振器外特性进行了仿真分析,与相同活塞体积下传统的磁流变减振器相比,阻尼力明显提高,而且可调范围广,由此验证了该减振器设计的合理性。
[Abstract]:In order to improve the magnetic field utilization rate and the vibration absorption effect of the Mr damper, a Mr damper with Mr rheological effect along the annular radial channel is proposed, and its structure and magnetic circuit are designed. In addition, according to the theory of electromagnetism and magnetorheological fluid dynamics, the external characteristics of the shock absorber are simulated and analyzed by using the relevant engineering simulation software. Compared with the traditional magneto-rheological damper with the same piston volume, the damping force is obviously increased. Moreover, the adjustable range is wide, which verifies the rationality of the design of the damper.
【作者单位】: 广东科技学院机电系;湖南长丰猎豹汽车有限公司;
【基金】:自供能智能微振动控制系统理论与试验研究资助项目(51075345) 无级变速器液压系统最佳流量分配关系分析及控制资助项目(51475402)
【分类号】:TB535

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本文编号:2105895

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