双液力变矩器调速行星系统工作特性分析
[Abstract]:Pump and fan are the most widely used general equipment and the most power consuming equipment, so it is of great significance to save energy and reduce consumption. The most effective energy saving means of pump and fan is variable speed regulation. The hydraulic mechanical speed regulating system composed of guide vane adjustable hydraulic torque converter and planetary gear train has the characteristics of long life, reliable work and high efficiency. It is suitable for high-power pump and fan speed regulation device. The efficiency curve of torque converter is parabola shape, the efficiency is the highest near the design working point, the efficiency decreases after the speed decrease deviates from the design working condition, and the efficiency is low when the speed range is large. In order to adapt to the application of large speed regulation range, the high efficiency range can be expanded by switching multiple hydraulic components. In this paper, the mathematical model of hydraulic mechanical speed regulating system of double hydraulic torque converter is established, and the design method and characteristics of the system are studied. Firstly, the influence of structural parameters 伪 1 and 伪 2 of fixed gear train and rotation gear train on the performance of hydraulic mechanical speed regulating system is analyzed. The selection principle and reasonable value range of structure parameters of planetary gear train are given according to different external load types. Secondly, the matching calculation and analysis of two torque converters and planetary gear trains are carried out, and the overall transmission performance of the system is given. According to different load types, the working characteristics of two torque converters and the parameters of planetary gear train should be considered synthetically, and the working switching points of two torque converters should be reasonably determined, so as to realize a large range of high-efficient transmission under different load conditions. Finally, the start-up characteristics of the speed regulating planetary system of double hydraulic torque converter with hydraulic coupling are studied, and the characteristics of the coupling are calculated by using CFD numerical simulation method. The effects of input speed and liquid filling on the characteristics of the coupling are studied. The output characteristics of the coupling are obtained and the startup process of the system is analyzed.
【学位授予单位】:哈尔滨工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TH137.332
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本文编号:2390671
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