无连梁双排抗滑桩受力特性的试验研究

发布时间：2020-07-05 09:12

【摘要】：我国西北黄土地区地质环境较为脆弱,极易发生滑坡等地质灾害,加之近年工程建设的大规模开展,更加剧了滑坡等地质灾害的发生。目前,对于黄土滑坡防治,由于计算理论较为成熟,单排抗滑桩应用较多,且取得了很好的工程效果,但对一些大型滑坡,单排抗滑桩无法进行有效抗滑,双排抗滑桩往往成为首选,但由于计算理论不太完善,极大限制了其在滑坡防治的应用,所以开展双排抗滑桩受力特性试验研究就显的十分必要。本文针对黄土滑坡防治中的无连梁平行布设双排抗滑桩,在野外调研和资料分析的基础上,对其受力模式开展了相应的模型试验研究,并通过ABAQUS数值模拟软件对模型试验进行了对比验证。论文的主要研究内容如下:(1)依据野外调研和资料收集,结合双排抗滑桩的受力、计算理论和相关研究的分析整理,设计了黄土滑坡防治室内无连梁双排抗滑桩的模型试验,开展了相应的试验研究,并获得了大量的试验数据。(2)通过实测试验数据的整理和分析,对无连梁双排抗滑桩的桩土作用机理进行了研究,主要认识有:1)双排抗滑桩后桩和前桩对于滑坡推力的分担比例大约为6:4;2)双排抗滑桩的受力为弯剪模式,在滑面上下由于滑面的错动主要以剪切为主,其余部位主要以弯曲为主,由此导致其破坏为双铰模式,一个位于滑面以上桩前,一个位于滑面以下桩后。(3)为了验证室内模型试验,利用ABAQUS有限元软件进行了无连梁双排抗滑桩进行了数学建模,对桩体的位移、弯矩和剪力进行了分析研究,并与模型试验结果进行了对比分析。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：P642.22;TU473.1

【参考文献】

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本文编号：2742410