基于随机响应面法和随机场模型的边坡可靠度分析研究
【学位单位】:武汉科技大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TU43;P642.22
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 边坡稳定性分析研究现状
1.2.2 边坡可靠度分析方法研究
1.3 问题的提出
1.4 研究内容及技术路线
第2章 边坡可靠度分析基本理论
2.1 引言
2.2 极限平衡法
2.2.1 极限平衡法基本原理
2.2.2 条分法原理
2.2.3 瑞典圆弧法
2.2.4 简化Bishop法
2.2.5 Morgenstern-Price法
2.3 有限差分强度折减法
2.3.1 安全系数
2.3.2 本构模型
2.3.3 边坡稳定性分析判别
2.4 基于强度折减法的边坡稳定性分析
2.5 算例分析
2.5.1 基于强度折减法的边坡稳定性计算
2.5.2 基于极限平衡法的边坡稳定性计算
2.6 可靠度分析的原理与方法
2.6.1 响应面法
2.6.2 蒙特卡洛法
2.6.3 一次二阶矩法
第3章 基于随机响应面法的边坡稳定性可靠度分析
3.1 引言
3.2 随机响应面法理论依据
3.2.1 LHS抽样
3.2.2 随机响应面法
3.3 基于Hermite多项式展开的边坡稳定性可靠度分析计算
3.4 算例分析
3.5 本章小结
第4章 随机场模型下相关距离及参数变异系数对边坡可靠度的影响
4.1 引言
4.2 随机场基本理论
4.2.1 随机场的数字特征
4.2.2 随机场的离散
4.3 土性参数的空间各向异性
4.4 随机场模型下边坡可靠度计算
4.5 算例分析
4.6 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
致谢
参考文献
附录1 攻读硕士学位期间发表的论文
附录2 随机场离散相关代码
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本文编号:2863739
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