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迷宫密封临界稳定性研究

发布时间:2021-01-20 10:39
  建立迷宫密封试验装置与数值分析模型,开展静态与动态稳定性分析,研究进口压力、转速及密封齿数对系统稳定性的影响,并以密封腔为单元对密封段转子受力进行分解,分析各密封腔对密封段转子整体切向气流力影响,提出"穿越齿数"与"临界稳定性"概念。研究表明:各密封腔对应转子切向气流力方向沿泄漏方向逐渐变化,并存在一个使切向气流力为零的穿越齿数。当密封齿数小于穿越齿数时,密封静态交叉刚度均为负值,且稳定性随转速与进口压力的提升而增加;当密封齿数大于穿越齿数时,密封静态交叉刚度均为正值,且稳定性随转速与进口压力的增加而降低;当齿数等于穿越齿数时系统处于临界稳定状态,切向气流力接近于零;转子涡动频率的增加将增大穿越齿数。 

【文章来源】:机械工程学报. 2020,56(03)北大核心

【文章页数】:8 页

【文章目录】:
0前言
1 迷宫密封动力学模型
2 数值计算方法
    2.1 迷宫密封几何模型
    2.2 数值模型
    2.3 计算工况
    2.4 有效性验证
3 计算结果与讨论
    3.1 密封静态稳定性分析
    3.2 密封动态稳定性分析
4 结论


【参考文献】:
期刊论文
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[3]汽轮发电机组轴系振动研究进展及趋势[J]. 何国安,张学延,张卫军.  热力发电. 2016(11)
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[5]汽轮机组汽流激振故障原因及分析[J]. 宋光雄,陈松平,宋君辉,梁会钊.  动力工程学报. 2012(10)
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本文编号:2988894

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