某非圆齿轮无级变速器相位调节装置机械液压联合仿真
发布时间:2021-01-21 01:52
为探究相位调节装置对非圆齿轮无级变速器相位调节的可行性,依据非圆齿轮无级变速器的工作原理,分析相位调节装置的调节原理,基于其结构特点建立ADAMS-AMESim联合仿真模型,对相位调节装置的相位调节特性及部分零件进行机械液压联合仿真分析,结果表明该装置能够满足非圆齿轮无级变速器对相位调节的要求。
【文章来源】:军事交通学院学报. 2020,22(10)
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 非圆齿轮无级变速器传动原理
2 相位调节装置工作原理及运动学分析
2.1 相位调节装置工作原理
2.2 相位调节装置运动学分析
3 相位调节装置仿真模型建立
3.1 机械系统模型建立
3.2 机械液压联合仿真模型建立
4 相位调节装置机液联合仿真
4.1 相位调节动态特性仿真分析
4.2 相位调节装置部分零件仿真分析
1)液压缸。
2)螺旋花键轴。
5 结 语
本文编号:2990214
【文章来源】:军事交通学院学报. 2020,22(10)
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
1 非圆齿轮无级变速器传动原理
2 相位调节装置工作原理及运动学分析
2.1 相位调节装置工作原理
2.2 相位调节装置运动学分析
3 相位调节装置仿真模型建立
3.1 机械系统模型建立
3.2 机械液压联合仿真模型建立
4 相位调节装置机液联合仿真
4.1 相位调节动态特性仿真分析
4.2 相位调节装置部分零件仿真分析
1)液压缸。
2)螺旋花键轴。
5 结 语
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