京沈铁路史家沟隧道聚能水压光面爆破技术应用

发布时间：2021-02-28 14:56

　　为解决隧道开挖施工过程中超欠挖控制难的问题,文章结合京沈铁路（河北段）史家沟深埋隧道施工的地质情况,分析了聚能水压爆破的工作原理。现场试验证明,聚能水压光面爆破技术能显著减少钻孔工作量,进而减少围岩扰动。同时,项目部施工的效率、安全性、质量等均有大幅度提高,且成本也有所降低。对技术效果及经济效益进行对比分析的结果表明,采用该项技术,能更有效控制超欠挖,从而降低成本、加快施工速度,实现良好的技术经济效益,可为同类工程提供参考借鉴。 

【文章来源】：工程技术研究. 2020,5(19)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1 工程概况
2 聚能水压爆破技术基本原理
3 研究的主要过程
    3.1 试验的主要思路
    3.2 爆破设计
    3.3 聚能管装置的组装方法
    3.4 装药结构
    3.5 爆破效果统计
    3.6 技术经济比较
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]地铁暗挖隧道聚能水压光面爆破新技术应用分析[J]. 沈显才.  铁道建筑技术. 2017(05)
[2]隧道掘进聚能水压光面爆破新技术与应用[J]. 刘海波,白宗河,刘学攀,陈磊.  工程爆破. 2017(01)
[3]光面爆破技术在凤凰山特长隧道工程中的应用[J]. 唐健良.  公路隧道. 2011(02)

硕士论文
[1]近水平红砂岩隧道钻爆法施工超欠挖控制技术研究[D]. 黄金旺.中南大学 2010



本文编号：3056020