含泵头日化瓶类装配件冲击损坏评价研究
发布时间：2021-04-15 23:40
随着电商快递行业的蓬勃发展,合理高效的包装设计受到了业界高度重视。传统包装动力学理论都是基于单个易损部件,而实际产品往往是由多个部件装配而成,这使得其在指导包装设计时会与实际存在较大差距。基于此,本课题通过理论分析和试验验证相结合的方法,探讨了含多个易损部件的产品包装系统在半正弦脉冲激励下的响应特性,提出多个易损部件损坏转移和组合损坏边界理论,并以含泵头日化包装瓶为研究对象进行试验研究,验证理论对其的有效性。同时,结合产品特点,提出产品自缓冲能力,分析产品自缓冲能力对包装防护动力学的影响。本课题的主要研究内容为:（1）考虑多个易损部件的产品包装系统冲击响应特性的分析。以包含两个易损部件的产品包装系统为例,研究了缓冲材料力学性能对多个易损部件冲击响应的影响。研究表明,当包含多个易损部件时,易损件的损坏情况会随着缓冲材料初始刚度的变化而发生转移。此外,通过对多个易损部件响应进行时域特性分析,指出产品的损坏并不取决于最小脆值所对应的易损件,而是取决于响应加速度峰值率先超过其脆值所对应的易损部件。（2）典型含泵头日化包装瓶装配件包装产品冲击损坏特性的探讨。通过对六种含泵头日化包装瓶进行半正弦脉...
【文章来源】：江南大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
含泵头日化包装瓶（1－泵头2－瓶身）
江南大学硕士学位论文2图1-2螺纹连接式泵头结构（1－按嘴出液口端2－按嘴非出液口端3－锁盖4－泵盖5－泵室6－玻璃珠7－吸管）随着电商销售渠道的快速扩展，电商物流方面存在的诸多问题对日化产品销售也造成了不少影响。据了解，在快件的分炼中心，从卸车到分拣，再到扫描出库，一个快件至少要经过3次抛扔。部分日化产品会因为物流中受到冲击作用而造成其初级包装的破损，出现泵头断裂、内置液体外漏等现象（如图1-3），给消费者带来不良的网购体验，同时使生产厂家蒙受了近百万的巨额损失。图1-3含泵头日化瓶的破损情况然而，目前针对这类由多个部件装配而成的包装产品设计大多集中于外观造型，针对其缓冲包装设计主要依靠经验来判断而相关理论试验研究鲜有报道。因此，开展这类含有多个易损部件（部位）的产品受冲击失效机制的研究可以更好地接近工程实际，以填补正确判断该类装配件产品破损条件的空白，为该产品首层包装设计和缓冲包装设计提供重要的指导建议。1.2国内外关于本课题的研究现状与发展趋势1.2.1单自由度缓冲包装系统动力学特性及评价研究冲击是造成产品破损的重要原因之一，关于包装系统冲击响应特性及破损评价的研究受到了广大学者的关注。脆值概念是由Mindlin[1]在1945年最先提出，用来评价产品的强度性能，也就是产品所能承受的峰值加速度。Newton[2]随后建立了一种间接评估脆值的方法，即破损边界理论，该理论以加速度边界和速度边界作为两个基本的评价量。
江南大学硕士学位论文2图1-2螺纹连接式泵头结构（1－按嘴出液口端2－按嘴非出液口端3－锁盖4－泵盖5－泵室6－玻璃珠7－吸管）随着电商销售渠道的快速扩展，电商物流方面存在的诸多问题对日化产品销售也造成了不少影响。据了解，在快件的分炼中心，从卸车到分拣，再到扫描出库，一个快件至少要经过3次抛扔。部分日化产品会因为物流中受到冲击作用而造成其初级包装的破损，出现泵头断裂、内置液体外漏等现象（如图1-3），给消费者带来不良的网购体验，同时使生产厂家蒙受了近百万的巨额损失。图1-3含泵头日化瓶的破损情况然而，目前针对这类由多个部件装配而成的包装产品设计大多集中于外观造型，针对其缓冲包装设计主要依靠经验来判断而相关理论试验研究鲜有报道。因此，开展这类含有多个易损部件（部位）的产品受冲击失效机制的研究可以更好地接近工程实际，以填补正确判断该类装配件产品破损条件的空白，为该产品首层包装设计和缓冲包装设计提供重要的指导建议。1.2国内外关于本课题的研究现状与发展趋势1.2.1单自由度缓冲包装系统动力学特性及评价研究冲击是造成产品破损的重要原因之一，关于包装系统冲击响应特性及破损评价的研究受到了广大学者的关注。脆值概念是由Mindlin[1]在1945年最先提出，用来评价产品的强度性能，也就是产品所能承受的峰值加速度。Newton[2]随后建立了一种间接评估脆值的方法，即破损边界理论，该理论以加速度边界和速度边界作为两个基本的评价量。
本文编号：3140311
【文章来源】：江南大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
含泵头日化包装瓶（1－泵头2－瓶身）
江南大学硕士学位论文2图1-2螺纹连接式泵头结构（1－按嘴出液口端2－按嘴非出液口端3－锁盖4－泵盖5－泵室6－玻璃珠7－吸管）随着电商销售渠道的快速扩展，电商物流方面存在的诸多问题对日化产品销售也造成了不少影响。据了解，在快件的分炼中心，从卸车到分拣，再到扫描出库，一个快件至少要经过3次抛扔。部分日化产品会因为物流中受到冲击作用而造成其初级包装的破损，出现泵头断裂、内置液体外漏等现象（如图1-3），给消费者带来不良的网购体验，同时使生产厂家蒙受了近百万的巨额损失。图1-3含泵头日化瓶的破损情况然而，目前针对这类由多个部件装配而成的包装产品设计大多集中于外观造型，针对其缓冲包装设计主要依靠经验来判断而相关理论试验研究鲜有报道。因此，开展这类含有多个易损部件（部位）的产品受冲击失效机制的研究可以更好地接近工程实际，以填补正确判断该类装配件产品破损条件的空白，为该产品首层包装设计和缓冲包装设计提供重要的指导建议。1.2国内外关于本课题的研究现状与发展趋势1.2.1单自由度缓冲包装系统动力学特性及评价研究冲击是造成产品破损的重要原因之一，关于包装系统冲击响应特性及破损评价的研究受到了广大学者的关注。脆值概念是由Mindlin[1]在1945年最先提出，用来评价产品的强度性能，也就是产品所能承受的峰值加速度。Newton[2]随后建立了一种间接评估脆值的方法，即破损边界理论，该理论以加速度边界和速度边界作为两个基本的评价量。
江南大学硕士学位论文2图1-2螺纹连接式泵头结构（1－按嘴出液口端2－按嘴非出液口端3－锁盖4－泵盖5－泵室6－玻璃珠7－吸管）随着电商销售渠道的快速扩展，电商物流方面存在的诸多问题对日化产品销售也造成了不少影响。据了解，在快件的分炼中心，从卸车到分拣，再到扫描出库，一个快件至少要经过3次抛扔。部分日化产品会因为物流中受到冲击作用而造成其初级包装的破损，出现泵头断裂、内置液体外漏等现象（如图1-3），给消费者带来不良的网购体验，同时使生产厂家蒙受了近百万的巨额损失。图1-3含泵头日化瓶的破损情况然而，目前针对这类由多个部件装配而成的包装产品设计大多集中于外观造型，针对其缓冲包装设计主要依靠经验来判断而相关理论试验研究鲜有报道。因此，开展这类含有多个易损部件（部位）的产品受冲击失效机制的研究可以更好地接近工程实际，以填补正确判断该类装配件产品破损条件的空白，为该产品首层包装设计和缓冲包装设计提供重要的指导建议。1.2国内外关于本课题的研究现状与发展趋势1.2.1单自由度缓冲包装系统动力学特性及评价研究冲击是造成产品破损的重要原因之一，关于包装系统冲击响应特性及破损评价的研究受到了广大学者的关注。脆值概念是由Mindlin[1]在1945年最先提出，用来评价产品的强度性能，也就是产品所能承受的峰值加速度。Newton[2]随后建立了一种间接评估脆值的方法，即破损边界理论，该理论以加速度边界和速度边界作为两个基本的评价量。
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