油液体积弹性模量对柱塞泵转速波动影响机理的仿真分析

发布时间：2021-04-29 03:45

　　为了研究油液体积弹性模量对轴向柱塞泵动力源输入端转速波动程度的作用规律,以机电液系统多能域耦合软件AMEsim为仿真平台,建立了轴向柱塞泵的动力学仿真模型,在综合考虑油液有效体积弹性模量影响的基础上,研究了油液的含气量、温度、压力与泵端转速波动之间的关系。仿真结果表明:随着油液含气量的增大、温度的升高以及负载压力的降低,油液的体积弹性模量减小,使得泵端转速波动程度增大。为开展轴向柱塞泵的故障诊断、状态监测以及以液压系统的性能退化机理等方面的研究提供了新的研究思路。 

【文章来源】：机械设计与制造. 2020,(03)北大核心

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 引言
2 仿真模型的建立
    2.1 柱塞泵模型建立与参数的设置
    2.2 油液模型参数设置
3 仿真结果与分析
    3.1 油液含气量对泵源转速波动的影响
    3.2 油温对泵源转速波动的影响
    3.3 系统压力对泵源转速波动的影响
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]考虑有效体积弹性模量的柱塞泵流场仿真分析[J]. 罗恒星,谷立臣,许睿,焦龙飞,赵鹏军.  机械科学与技术. 2017(07)
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[3]闭式液压系统马达转速动态特性仿真[J]. 刘永,杨彬,吴振松,陈萌.  湖北汽车工业学院学报. 2015(04)
[4]内燃机瞬时转速的测量误差分析[J]. 胡玉平,吴波,张立梅.  山东工业大学学报. 2001(05)
[5]内燃机转速波动实时测量及各缸故障诊断[J]. 邓华.  长沙交通学院学报. 1996(02)



本文编号：3166773