工程中复合构件后屈曲变形分析
发布时间:2021-06-17 15:38
复合结构因其可以满足轻质高强、吸能隔音等不同结构设计的需求,被广泛应用于航天、土木、机械等领域。而稳定性分析一直是设计中的重要环节。本文介绍了两端固支及悬臂复合结构后屈曲位移控制方程、计算方法、位移曲线和算例应用,为实际应用与设计提供了帮助。本文经过两次解析逼近求解复合结构后屈曲位移控制方程,给出了两种工况下的荷载与变形的显式表达形式。并且得到的近似解与打靶法得到的数值解有较高的拟合精度,也通过对现有文献的工程算例分别对两种工况进行有限元模拟,验证了该方法的正确性。对于两端固支复合构件,在现有研究的基础上,对考虑剪切作用的两端固支受压复合结构的数学模型建立后屈曲变形的控制方程,将构件四分之一位置处的切线偏转角作为近似解析解定量分析的自变参数,给出了荷载与变形的显式表达式;对于考虑层间滑移的悬臂复合结构,假定每个复合部分加载的外力都位于各自由端的质心处,默认两个子元件构件在极限屈曲荷载后滑移且接触不分离,研究两个剪切连接的欧拉-伯努利悬臂构件的稳定性问题。假定层间接触面产生均匀分布的滑移力或层间剪切应力,给出层间剪切连接强度,对悬臂复合构件建立后屈曲变形的控制方程。将构件自由端的转角作为...
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:83 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
香港国际金融中心二期装配式建筑(Prefabricatedbuilding/Prefabricatedmodularhousing),在很多发
2图 1.2 光大银行长春分行(2)结构稳定性分析是工程结构安全性的重要研究内容之一在结构工程领域,结构稳定性分析是非常重要的环节,更是工程结构安全性的重要研究内容之一。对于结构来说,当荷载增加到某一数值时,即便荷载只是发生微小的增加,该结构将失去平衡达到新的平衡状态,此时结构发生变形后撤掉该荷载仍可恢复原有平衡,该数值对应的载荷称为屈曲载荷。
轻质FRP桥面板
【参考文献】:
期刊论文
[1]Analytical Solutions for Free Vibration and Buckling of Composite Beams Using a Higher Order Beam Theory[J]. Guanghui He,Dejiang Wang,Xiao Yang. Acta Mechanica Solida Sinica. 2016(03)
[2]单摆大振幅振动的解析逼近解[J]. 李鹏松,孙维鹏,吴柏生. 振动与冲击. 2008(02)
本文编号:3235467
【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:83 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
香港国际金融中心二期装配式建筑(Prefabricatedbuilding/Prefabricatedmodularhousing),在很多发
2图 1.2 光大银行长春分行(2)结构稳定性分析是工程结构安全性的重要研究内容之一在结构工程领域,结构稳定性分析是非常重要的环节,更是工程结构安全性的重要研究内容之一。对于结构来说,当荷载增加到某一数值时,即便荷载只是发生微小的增加,该结构将失去平衡达到新的平衡状态,此时结构发生变形后撤掉该荷载仍可恢复原有平衡,该数值对应的载荷称为屈曲载荷。
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【参考文献】:
期刊论文
[1]Analytical Solutions for Free Vibration and Buckling of Composite Beams Using a Higher Order Beam Theory[J]. Guanghui He,Dejiang Wang,Xiao Yang. Acta Mechanica Solida Sinica. 2016(03)
[2]单摆大振幅振动的解析逼近解[J]. 李鹏松,孙维鹏,吴柏生. 振动与冲击. 2008(02)
本文编号:3235467
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/gongchengguanli/3235467.html