数字开关液压系统管路压力波传播建模与分析

发布时间：2021-11-02 23:52

　　为准确描述数字开关液压系统管路压力波传播特性,应用基于传递函数与时间延迟的管路压力波传播分析模型,通过耦合高速开关阀输出流量特性与管路压力波传播分析模型,实现两位两通高速开关阀控缸系统管路压力波传播特性的建模与分析,讨论了不同参数下的管路压力波传播特性,并通过相应的实验加以验证。结果表明,实验结果与分析模型结果一致性较好,高速开关阀动态特性与系统管路压力波传播特性密切相关,管路属性对系统管路压力波传播过程影响显著,将为后续数字开关惯性液压系统的研究奠定基础。 

【文章来源】：北京航空航天大学学报. 2020,46(07)北大核心EICSCD

【文章页数】：10 页

【部分图文】：

数字开关液压系统原理图

高速开关阀由脉宽调制(Pulse Width Modulation, PWM)信号驱动,信号为高电平时,电磁铁推动顶杆使得球阀打开;信号为低电平时,阀芯靠液压力与弹簧力复位。2.1.2 高速开关阀输出流量特性

式中:mv为阀芯及运动部件质量,kg;cf为黏性阻力系数,N·s/m;x0为弹簧预压缩量,m; | Δp |= p1-p2为高速开关阀进出口压差,Pa;As为油液在阀芯上的作用面积,m2。电磁力Fm源于电磁耦合过程,其中电路模型可用Kirchhoff平衡方程描述[25]:i(t)R+Ν dψ dt =V?????? ??? (2)


本文编号：3472623