考虑系统非关键状态影响的阀门模糊可靠性评价方法
发布时间:2021-12-08 21:57
目前运用常规可靠性模型对阀门进行单一指标的可靠性评估,其结果只有两种状态:系统完全正常、系统完全故障。很难判断阀门系统处在从"完好"到"失效"之间的何种状态。同时忽视系统非关键状态对系统可靠度影响和仅用单一指标进行评估,会造成评估结果不够充分的问题。为此提出一种基于三重指标的阀门模糊评价方法。该方法将阀门系统失效概率PF、考虑系统非关键状态影响的失效概率PEF及平均故障间隔时间MTBF作为指标进行可靠性灰数聚类评估。其中考虑系统非关键状态影响的失效概率通过系统累计失效概率及期望状态转换次数求得。算例结果表明该方法可以很好的表达系统非关键状态对可靠度的影响且能得出系统可靠的具体处在何种水平。
【文章来源】:机械强度. 2020,42(06)北大核心CSCD
【文章页数】:8 页
【部分图文】:
截止阀故障树
阀门失效概率PF的白化权函数
记MTBF第Ⅰ类的下限为84 248,第Ⅱ类中限为68 423,第Ⅲ类中限为47 075,第Ⅳ类上限为41 552。则同样可以画出MTBF的白化权函数如图3所示。3) PEF
【参考文献】:
期刊论文
[1]复合材料层合板可靠性分析的发生函数法[J]. 刘成龙,周金宇,邱睿. 机械工程学报. 2019(04)
[2]圆柱斜齿轮接触疲劳可靠度计算方法改进[J]. 马冬,寸立岗,柳彦虎,蔺一哲. 机械强度. 2018(06)
[3]基于T-S模糊故障树的焊接机可靠性分析[J]. 梁芬,王振. 机械强度. 2017(03)
[4]基于马尔可夫链样本模拟的线抽样方法研究[J]. 宋述芳,吕震宙. 机械强度. 2007(06)
[5]故障树分析的等效失效概率计算方法[J]. 裴扬,宋笔锋. 机械工程学报. 2007(09)
[6]基于等效靶方法的飞机单击中易损性通用计算模型(英文)[J]. 裴扬,宋笔锋,韩庆. Chinese Journal of Aeronautics. 2006(03)
[7]车辆大修可靠性的多指标综合评价及分析[J]. 王生凤,徐宗昌. 汽车工程. 2004(01)
[8]基于马尔可夫链的系统时变可靠性分析[J]. 石少卿,姜节胜. 机械强度. 1998(03)
博士论文
[1]基于灰色理论的数控机床可靠性及维修性分析技术[D]. 朱晓翠.吉林大学 2013
硕士论文
[1]核一级电动波纹管截止阀的可靠性分析[D]. 王悦琴.兰州理工大学 2016
[2]基于模糊理论的核级蝶阀可靠性与安全性分析[D]. 祝红林.兰州理工大学 2011
本文编号:3529313
【文章来源】:机械强度. 2020,42(06)北大核心CSCD
【文章页数】:8 页
【部分图文】:
截止阀故障树
阀门失效概率PF的白化权函数
记MTBF第Ⅰ类的下限为84 248,第Ⅱ类中限为68 423,第Ⅲ类中限为47 075,第Ⅳ类上限为41 552。则同样可以画出MTBF的白化权函数如图3所示。3) PEF
【参考文献】:
期刊论文
[1]复合材料层合板可靠性分析的发生函数法[J]. 刘成龙,周金宇,邱睿. 机械工程学报. 2019(04)
[2]圆柱斜齿轮接触疲劳可靠度计算方法改进[J]. 马冬,寸立岗,柳彦虎,蔺一哲. 机械强度. 2018(06)
[3]基于T-S模糊故障树的焊接机可靠性分析[J]. 梁芬,王振. 机械强度. 2017(03)
[4]基于马尔可夫链样本模拟的线抽样方法研究[J]. 宋述芳,吕震宙. 机械强度. 2007(06)
[5]故障树分析的等效失效概率计算方法[J]. 裴扬,宋笔锋. 机械工程学报. 2007(09)
[6]基于等效靶方法的飞机单击中易损性通用计算模型(英文)[J]. 裴扬,宋笔锋,韩庆. Chinese Journal of Aeronautics. 2006(03)
[7]车辆大修可靠性的多指标综合评价及分析[J]. 王生凤,徐宗昌. 汽车工程. 2004(01)
[8]基于马尔可夫链的系统时变可靠性分析[J]. 石少卿,姜节胜. 机械强度. 1998(03)
博士论文
[1]基于灰色理论的数控机床可靠性及维修性分析技术[D]. 朱晓翠.吉林大学 2013
硕士论文
[1]核一级电动波纹管截止阀的可靠性分析[D]. 王悦琴.兰州理工大学 2016
[2]基于模糊理论的核级蝶阀可靠性与安全性分析[D]. 祝红林.兰州理工大学 2011
本文编号:3529313
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/gongchengguanli/3529313.html