高压变排量数字液压缸驱动技术研究

发布时间：2021-12-24 09:04

　　研究了一种新型压力机液压驱动器,该驱动器结合了可变排量控制和液压数字控制技术,可在较高的工作频率下提供较大的力和额定功率。通过基本模拟运动控制可变排量泵驱动第一缸级实现大功率。通过打开和关闭其他液压缸以支持模拟级来实现数字控制。控制策略由一个前馈控制、一个数字升压级的开关逻辑及一个用于稳定的反馈比例积分（PI）控制组成。在测试平台上进行的实验证明了这一概念和控制策略的有效性。 

【文章来源】：机械工程师. 2020,(11)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

高压变排量数字液压缸驱动技术概念示意图

高低压试验台设置

本文介绍了一种新颖的液压驱动器，该驱动器结合了可变排量控制和液压数字控制技术，可在较高的工作频率下提供较大的力和额定功率。试验台实验揭示了增压驱动器恒压供应系统的弱点。特别是在切换助力驱动器时，高压水平明显下降。该问题可以通过靠近切换阀的液压蓄能器及从蓄能器到切换阀的足够大的管路来克服。

【参考文献】：
期刊论文
[1]液压系统压力切换模式改进研究[J]. 许敏宇,沈俊,藏军.  机械工程师. 2020(04)
[2]不同形式阀口对数字液压缸性能影响的研究[J]. 谭青,姚之威,夏毅敏,史余鹏,张玉敏.  现代制造工程. 2020(02)
[3]三态缸式数字液压变压器的设计与实现[J]. 李斌,姜彤.  机床与液压. 2019(20)
[4]液压压力机成型胎具的设计[J]. 丁跃辉,任俊领,耿彪.  机械工程师. 2016(07)

硕士论文
[1]基于测功机加载的液压混合动力模拟试验台[D]. 孙魁.吉林大学 2019



本文编号：3550204