不确定性移动载荷激励下弹性简支梁的动态响应边界分析及应用

发布时间：2022-02-21 19:09

　　不确定性移动载荷激励下的弹性梁振动是土木、机械和航空航天等工程领域普遍存在的一类重要问题。在许多实际工程中,不确定移动载荷的样本测试数据有限或测试成本较高,本文引入区间过程模型对此类动态不确定性参数进行描述,提出了一种求解不确定移动载荷激励下弹性梁振动响应边界的非随机振动分析方法。首先,介绍了确定性移动载荷激励下弹性梁的振动微分方程及其解析求解方法;其次,引入区间过程模型,以上下边界函数的形式对不确定性移动载荷进行度量,进而基于模态叠加法发展出弹性梁振动响应边界求解的非随机振动分析方法;最后,将上述非随机振动分析方法应用于车桥耦合振动问题。 

【文章来源】：计算力学学报. 2020,37(01)北大核心CSCD

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 引 言
2 弹性梁受移动载荷作用的振动问题[22]
3 弹性梁的非随机振动分析
    3.1 区间过程简介[20,21]
    3.2 动态响应边界的计算
4 在车桥耦合振动问题中的应用
    (1) 载荷相关性对桥梁振动响应区间边界的影响
    (2) 车辆运动速度对桥梁振动响应区间边界的影响
5 结 论
附录A:
附录B:


【参考文献】：
期刊论文
[1]移动随机荷载作用下桥梁振动分析[J]. 吕峰,林家浩,张亚辉.  振动与冲击. 2008(12)

博士论文
[1]公路大跨径连续体系桥梁车桥耦合振动研究[D]. 蒋培文.长安大学 2012
[2]列车风与自然风联合作用下的车—桥耦合振动分析[D]. 黄林.西南交通大学 2007
[3]细长轴类工件车削加工的研究[D]. 郭建亮.哈尔滨工业大学 2006

硕士论文
[1]移动车辆荷载作用下桥梁竖向随机振动分析[D]. 张宁.西南交通大学 2010



本文编号：3637880