基于非线性累积损伤理论与冲击模型的疲劳寿命预测

发布时间：2022-10-05 16:54

　　为探讨冲击载荷下结构件的疲劳可靠性,考虑疲劳极限以下载荷引起的疲劳损伤及载荷间相互作用,结合非线性累积损伤Corten-Dolan模型与冲击模型,提出一种针对非线性疲劳损伤的疲劳寿命预测模型,预测两种结构件的疲劳寿命.结果表明:基于非线性累积损伤理论和冲击模型的疲劳寿命预测模型较传统模型的预测精度更高,能够更好地适用于冲击载荷下结构件的疲劳寿命预测. 

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 疲劳寿命预测方法
    1.1 Corten-Dolan非线性累积损伤模型
    1.2 冲击模型
    1.3 疲劳寿命预测模型
2 疲劳寿命分析
    2.1 数据选取
    2.2 疲劳寿命预测
    2.3 疲劳寿命分布与可靠性分析
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于车桥耦合动力分析的钢桥疲劳损伤与剩余寿命评估[J]. 李慧乐,夏禾,张楠,杜宪亭,侯云芳.  铁道学报. 2017(01)
[2]基于线性累计损伤理论的预应力混凝土风电塔架疲劳可靠性及剩余寿命研究[J]. 余智,张凤亮,熊海贝.  武汉大学学报(工学版). 2016(05)
[3]Residual Life Prediction Based on Nonlinear Fatigue Damage Accumulation Model[J]. 高会英,左芳君,吕志强,朱顺鹏,黄洪钟.  Journal of Shanghai Jiaotong University（Science）. 2015(04)
[4]飞机结构部件疲劳寿命预测技术研究[J]. 崔建国,赵朋元,董世良,刘利秋,石鹏,谭峰.  沈阳航空航天大学学报. 2011(03)

博士论文
[1]机械结构的疲劳寿命预测与可靠性方法研究[D]. 左芳君.电子科技大学 2016

硕士论文
[1]改进疲劳损伤模型与基于P-S-N的疲劳可靠性研究[D]. 翟银秀.湖南大学 2014



本文编号：3686152