基于Pro/E模型驱动的零件材料有害性及碳排放评估

发布时间：2023-04-22 18:20

　　随着我国经济的不断发展,制造业发展迅猛。产品中许多零部件从原料获取、加工制造到回收处理一系列过程中消耗各种资源及能源,同时也会向环境中排放出大量的有害物质,资源与环境问题对经济的长远发展产生了重大影响。同时,制造业为了应对市场竞争,在产品设计时既要考虑设计效率缩短设计周期又要考虑产品的环境影响性。因此,在产品设计阶段就考虑产品设计的绿色属性将是产品设计的重要研究方向。如何在设计软件中添加相应插件,实现设计过程对相应零件的环境性能做出量化评估也是重要的研究内容。 本文提出了Pro/E模型驱动的零件材料有害性及碳排放评估方法,实现在零件设计过程中同步获取零件信息并对其环境性能进行量化的评估。采用层次化评估方法结合化学品说明数据库中的内容描述对材料的有害潜能进行量化的评估计算,利用评估值衡量材料的环境危害；对零件从生命周期的角度分析其从原料获取、加工制造、回收处理整个过程的碳排放,并给出了相应的理论计算公式；利用Pro/E二次开发技术,对零件参数化设计及零件几何参数获取进行了研究；开发Pro/E插件,建立材料信息数据库、工艺设备数据库及材料有害潜能值数据库,实现在Pro/E中自动获取零件模型...

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
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致谢
第一章 绪论
    1.1 课题研究背景
        1.1.1 环境问题的凸显
        1.1.2 CAD技术的快速发展
    1.2 国内外相关技术研究现状
        1.2.1 绿色设计研究现状
        1.2.2 Pro/E二次开发研究现状
    1.3 课题研究意义及来源
        1.3.1 课题研究意义
        1.3.2 课题来源
    1.4 论文的主要内容
第二章 材料有害性量化评估方法的研究
    2.1 材料有害潜能理论
        2.1.1 TPI方法在材料环境性能评估中的应用研究
        2.1.2 我国在应用TPI方法中障碍分析
    2.2 材料有害潜能的层次化评价方法
        2.2.1 AHP方法概述
        2.2.2 评价指标体系
        2.2.3 指标权重确定
        2.2.4 权重可接受性判断
        2.2.5 材料有害潜能评估值的计算
    2.3 实例
    2.4 本章小结
第三章 基于生命周期的零件碳排放计算方法研究
    3.1 碳足迹理论
        3.1.1 碳足迹概念的提出
        3.1.2 碳排放相关计算方法研究
    3.2 生命周期评价
        3.2.1 LCA简介
        3.2.2 LCA框架
    3.3 基于生命周期的零部件碳排放计算
        3.3.1 目标和系统边界的确定
        3.3.2 零部件生命周期碳排放计算
    3.4 本章小结
第四章 Pro/E二次开发关键技术研究
    4.1 Pro/E二次开发概述
    4.2 基于Pro/E的参数化建模方法
        4.2.1 参数化设计
        4.2.2 基于Pro/TOOLKIT零件参数设计的实现
    4.3 基于Pro/TOOLKIT零件模型信息提取的研究
        4.3.1 遍历特征获取零件模型信息
        4.3.2 访问模型项获取零件信息
    4.4 零件模型信息提取实例
    4.5 本章小结
第五章 Pro/E下零件材料有害性及碳排放评估插件的开发
    5.1 系统工作流程
    5.2 环境配置
    5.3 数据库的建立
    5.4 系统界面
    5.5 零件实例
        5.5.1 零件工艺分析
        5.5.2 软件辅助分析计算
    5.6 本章小结
第六章 总结与展望
    6.1 全文总结
    6.2 研究展望
参考文献
附录1 部分材料TPA值
附录2 我国电网碳排放因子
附录3 GWP值
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况



本文编号：3798172