柱形空气垫静态压缩几何模型研究
发布时间:2024-02-22 13:58
目的研究柱形空气垫静态压缩缓冲性能,将理论几何压缩模型进行试验验证,证明可行性。方法根据柱形空气垫受压变形特征,推导出几何压缩模型理论公式,对不同宽度、不同充气压强的柱形空气垫进行静态压缩试验,用拓色法计算理论面积,将试验曲线与理论曲线进行对比。结果随着压缩位移的增加,接触面积曲线的理论值与试验值呈线性关系,在宽度相同的情况下,充气压强的增大导致接触面积曲线的理论值与试验值吻合程度下降;相同宽度、不同压强的柱形空气垫载荷位移曲线很接近,显示出规格才是影响柱形空气垫缓冲性能的主要因素。结论所提出的柱形空气垫静态压缩几何模型可行。
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【部分图文】:
本文编号:3906847
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图1单个未充气空气垫
空气垫由多个气柱组成,单个充气前的空气垫见图1,充气后多个气柱形态见图2。图2充气后空气垫示意
图2充气后空气垫示意
图1单个未充气空气垫将充气后的空气垫看作圆柱体,空气垫受外力压缩后会发生形变。经综合考虑可知,薄膜在受压时存在径向和轴向的压缩应变,对空气垫反复压缩5次后,计算发现应变可忽略不计,因此可将空气垫视为非弹性材料。空气垫xz截面压缩前后对比见图3,压缩过程中周长不发生变化,压缩后y....
图3x-z截面受压变形前后对比
将充气后的空气垫看作圆柱体,空气垫受外力压缩后会发生形变。经综合考虑可知,薄膜在受压时存在径向和轴向的压缩应变,对空气垫反复压缩5次后,计算发现应变可忽略不计,因此可将空气垫视为非弹性材料。空气垫xz截面压缩前后对比见图3,压缩过程中周长不发生变化,压缩后yz面长度与压缩前相等[....
图4空气垫理论模型受压变形过程
立体的体积可表示为:式中:α为斜面与底面夹角;V1为斜切立体体积;V0为气垫初始体积;V为压缩过程中的体积。
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