新建隧道爆破震动对既有平行隧道影响研究
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【摘要】:钻爆法以效率高,技术成熟等优点广泛用于隧道建设。然而由于地形地质条件的限制,出现了许多新建隧道与既有隧道线路平行,且间距较小的情况。新建隧道爆破施工势必会引起既有平行隧道的振动响应,影响既有隧道的运营安全,因此分析既有平行隧道在爆破震动作用下的影响具有重要意义。本文以遵义市官井隧道工程为依托,结合数值模拟计算,进行了新建隧道爆破震动对既有平行隧道的影响分析,主要研究内容和成果如下:(1)总结目前隧道爆破震动的研究结论,根据爆破地震波的形成与传播原理,分析爆破地震波传播影响因素,论述了爆破地震波与天然地震波的区别。(2)运用最小二乘法对隧道爆破振速的现场实测数据进行线性回归分析,得出了适用于该隧道IV级围岩掌子面前后爆破振速衰减规律的公式。(3)运用有限元分析软件MIDAS/GTS建立三维模型,对爆破振动传播系数K、?值的进行反演分析。通过优化围岩参数,对既有隧道的振动进行数值模拟分析,得出更符合实际结果的K、?值。在此基础上,推导出隧道掌子面前后振速衰减规律的计算公式,可以为设计和施工提供参考。(4)根据围岩参数优化后得出的萨道夫斯基公式,在最大爆破振速条件下,分别得出新建隧道掘进至与既有隧道净距15m时以及掘进至地表建筑下方时的最大单段装药量。(5)基于以上分析,得出了以下结论:沿既有平行隧道径向,迎爆侧振速大于背爆侧,且迎爆侧边墙处振速最大;沿既有平行隧道轴向,掌子面后方振速大于掌子面前方振速,且掌子面后方振速衰减速率比掌子面前方振速衰减快。
【关键词】:平行隧道 数值模拟 爆破震动 振速
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U455.6
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第一章 绪论9-18
- 1.1 研究背景及意义9-10
- 1.2 国内外研究现状10-16
- 1.2.1 爆破地震波传播规律研究10-11
- 1.2.2 爆破振动数值模拟研究11-12
- 1.2.3 爆破振动安全标准研究12-15
- 1.2.4 爆破对既有平行隧道影响的研究15-16
- 1.3 主要研究内容与方法16-18
- 第二章 爆破地震波基本理论18-33
- 2.1 爆破作用原理18-22
- 2.1.1 岩石应力应变关系18-19
- 2.1.2 爆破应力波理论19-21
- 2.1.3 岩石爆破破坏机理21-22
- 2.2 爆破地震波的形成分类及传播22-29
- 2.2.1 爆破地震波的形成22-23
- 2.2.2 爆破地震波的分类23-24
- 2.2.3 爆破地震波的传播与特性24-27
- 2.2.4 爆破地震波与天然地震波的区别27-28
- 2.2.5 爆破地震波强度物理指标28-29
- 2.3 爆破振动衰减规律计算方法29-31
- 2.4 爆破地震波影响因素31-32
- 2.5 本章小结32-33
- 第三章 隧道爆破振动现场测试与分析33-42
- 3.1 工程概况33-34
- 3.1.1 工程简介33
- 3.1.2 爆破施工要求33-34
- 3.2 监测方案34-36
- 3.2.1 监测设备34-35
- 3.2.2 监测点布置35-36
- 3.2.3 测试方法36
- 3.3 监测结果及分析36-40
- 3.4 本章小结40-42
- 第四章 爆破振动数值分析42-61
- 4.1 MIDAS/GTS简介42
- 4.2 爆破荷载确定42-45
- 4.3 特征值分析与时程分析45-47
- 4.4 计算参数及模型47-48
- 4.5 爆破震动系数分析48-57
- 4.5.1 爆破系数求解50-52
- 4.5.2 优化围岩参数爆破系数求解52-57
- 4.6 隧道径向振速分布规律57-59
- 4.7 隧道轴向振速衰减规律59-60
- 4.8 本章小结60-61
- 第五章 爆破振动控制61-64
- 5.1 邻近既有隧道炸药量确定61
- 5.2 下穿地表建筑炸药量确定61-62
- 5.3 减震措施62-63
- 5.4 本章小结63-64
- 第六章 结论和展望64-66
- 6.1 结论64-65
- 6.2 展望65-66
- 致谢66-67
- 参考文献67-71
- 攻读学位期间发表的著作及参与项目71
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