液压卷扬系统失速故障的仿真研究

发布时间：2017-08-12 13:13

  本文关键词：液压卷扬系统失速故障的仿真研究

  更多相关文章： 平衡阀 单向溢流安全阀 液压马达失速 卷扬系统 AMESim

【摘要】：针对旋挖钻机卷扬系统发生多次失速故障,从现场反馈和卷扬系统液压原理入手,分析故障产生原因,利用卷扬系统的数学模型进行理论分析,并通过AMESim软件建立液压卷扬系统仿真模型验证理论分析,得出诱发失速的关键因素和参数。理论分析和仿真验证显示,卷扬负载急剧变化及马达提升侧单向溢流安全阀开启后无法关闭和下放侧补油不足都将引发卷扬系统失速,主阀稳态液动力是导致液压马达提升侧单向溢流安全阀开启后无法关闭的根本原因。根据仿真分析结果,液压马达提升侧单向溢流安全阀开启压力应大于该侧最大稳定压力的1.9倍。该研究为液压卷扬系统优化设计和故障诊断提供依据。
【作者单位】： 中国地质大学(北京)工程技术学院;国土资源部深部地质钻探技术重点实验室;
【关键词】： 平衡阀 单向溢流安全阀 液压马达失速 卷扬系统 AMESim
【基金】：国家高技术研究发展计划(2014AA06A614)
【分类号】：TH137.51
【正文快照】： 2.国土资源部深部地质钻探技术重点实验室,北京100083)引言液压卷扬系统在重物下放的过程中存在因负载拖动液压马达转动而导致液压马达失速的问题,因此如何实现重物的平稳、高效以及精确地下放控制是液压卷扬系统技术的关键所在[1]。对液压卷扬系统相关研究的主要有:Guido F.R

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本文编号：661761