浅埋小净距隧道掘进爆破引起的地表振动特性模拟分析

发布时间：2017-08-21 06:40

  本文关键词：浅埋小净距隧道掘进爆破引起的地表振动特性模拟分析

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【摘要】：基于隧道钻孔爆破时岩体的破坏过程及应力波传播特性,提出了能用于快速计算模拟爆破地震场的等效荷载施加方法。采用等效荷载施加方法对重庆双碑隧道浅埋段掘进爆破时的地表振动进行了数值计算,并将数值计算结果与现场实测振动数据对比分析,验证了该等效荷载施加方法用于模拟计算地表爆破振动特性的可行性。最后,通过计算浅埋小净距隧道两侧隧道掌子面处于不同位置关系时的地表振动情况,得到非主爆隧道开挖后形成的空洞区将对其上部的地表振动强度具有一定的放大作用,且放大倍数与该隧道掌子面同主爆隧道掌子面间的位置相关。
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;
【关键词】： 浅埋小净距隧道 钻爆施工 数值模拟 地表振动
【基金】：国家自然科学基金项目(41272321)资助
【分类号】：U455.6
【正文快照】： 引言公路隧道在进出口端多具有净距小、埋深浅、断面大等特点,且隧道上部岩体通常风化较为严重、石质较为破碎。若采用钻爆法进行隧道开挖,必须严格对地表振动强度进行控制,避免过大的爆破振动造成隧道围岩、表层积土等松动,对隧道及周边建筑安全造成威胁。诸多研究成果表明,

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本文编号：711405