双向液压锁新型车载液压尾板系统的研究与设计

发布时间：2017-09-09 03:39

  本文关键词：双向液压锁新型车载液压尾板系统的研究与设计

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【摘要】：车载液压尾板在现代汽车装载作业中被广泛应用。由于汽车车底空间有限,不能承受太大的重量,所以整个液压尾板的尺寸与重量成为尾板设计过程中首先要考虑的问题。现在市面上大部分液压尾板采用两个举升油缸、两个翻转油缸和一个平衡油缸的结构型式控制尾板的举升与翻转,油缸较多,使整个尾板的重量增加,且传动结构复杂。本文将介绍一种新式液压尾板设计思路,省去平衡缸,且举升缸和翻转缸分别用一个,举升缸采用二级伸缩油缸控制尾板的翻转与举升,液压系统中加装液压锁。该传动机构简单实用,在减小了尾板尺寸与重量的同时,提升了整套设备的安全性与可靠性。
【作者单位】： 乌海职业技术学院;神华蒙西煤化股份有限公司;
【关键词】： 车载液压尾板 二级伸缩油缸 平行四边形传动机构 双向液压锁
【分类号】：U463;TH137
【正文快照】： 在现代汽车的装载作业中,经常需要将较重的货物由车厢降落到地面,或者由地面提升到车厢,对于有叉车的场合可以方便操作,但是对于没有叉车的场合则会很麻烦。现在这样的情况一般靠人工搬运货物,劳动强度大,效率低下,已经无法满足现代物流业对流通速度的要求。因此,一种安装在车

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1 黎启柏;陈星海;刘宁;;液压随车起重装置[J];液压与气动;1993年03期

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本文编号：818067