基于两种加载元件的液压系统压力响应试验研究
本文关键词:基于两种加载元件的液压系统压力响应试验研究
【摘要】:【目的】比较分析电磁比例溢流阀与磁粉制动器在同一机电液系统中的加载特性.【方法】在泵控马达液压系统中对这两种元件进行模拟加载实验研究,分析两种加载元件的静、动态响应特性.【结果】在相同工况条件下,相比磁粉制动器加载灵敏度13.6 MPa/V,加载控制电压死区8.33%,动态响应滞后时间1.5s,最大滞后误差0.96 MPa,最大超调量35%;电磁比例溢流阀加载灵敏度低2.12 MPa/V,加载控制电压死区大28.9%,动态响应滞后时间长4.8s,但最大滞后误差小0.2MPa,最大超调量小6.25%,抗干扰能力强.【结论】研究结果可为在实验室条件下根据负载特性选择合适的加载元件提供参考依据.
【作者单位】: 长安大学工程机械学院;西安建筑科技大学机械工程学院;湖北汽车工业学院机械工程学院;
【关键词】: 电磁比例溢流阀 磁粉制动器 加载特性 滞环
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51275375) 湖北省教育厅科学技术研究资助项目(B2015115) 湖北汽车工业学院博士科研基金资助项目(BK201403)
【分类号】:TH137
【正文快照】: 在实验室条件下,常用电磁比例溢流阀和磁粉制动器作为机电液系统的模拟加载元件.电磁比例溢流阀采用比例电磁铁作为调节组件,使溢流压力正比于输入电信号,实现对压力的比例控制,其压力调节特性与调压系统的参数有很大关系,在合适的系统参数值下,具有调压速度快、性能稳定等特
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本文编号:971098
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