间隙宽度对冲击气缸间隙密封性能的影响

发布时间：2017-10-08 04:26

  本文关键词：间隙宽度对冲击气缸间隙密封性能的影响

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【摘要】：对冲击气缸间隙密封的理论分析表明,当冲击气缸的结构尺寸确定时,影响泄漏量的最主要因素为间隙宽度和密封间隙进出口压差。利用FLUENT软件建立机械振打系统冲击气缸间隙密封模型,分析冲击气缸密封间隙进出口压差和间隙宽度对间隙密封泄漏量的影响。结果表明,当缸筒静止时,冲击气缸入口操作压力从0.3 MPa变化到0.5 MPa时对其泄漏量影响不显著,实际工业应用中可以忽略;间隙密封的密封性能主要受间隙宽度控制,其泄漏量随着间隙宽度的增大而增大,但在间隙宽度小于0.03 mm时泄漏量随间隙宽度增加的变化较小,因此冲击气缸的活塞与缸筒之间的间隙密封的间隙宽度应控制在0.03 mm以下。
【作者单位】： 武汉工程大学机电工程学院;湖北迪峰船舶技术有限公司;
【关键词】： 间隙密封 泄漏量 冲击气缸
【基金】：国家自然科学基金项目(50976080) 武汉工程大学科学研究基金项目
【分类号】：TQ545;TB42
【正文快照】： 冲击气缸是清洁煤气化装置机械振打系统的关键设备,由于工况的复杂性,导致气缸寿命短、可靠性差等已日益不能满足工业生产的需求。文献[1-3]通过使用故障模式分析(FMEA)方法对气缸的主要性能进行研究,得出影响气缸性能的一个主要因素是活塞、活塞杆密封的密封性能。冲击气缸中

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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本文编号：991988