服务型政府视角下鄂尔多斯市东胜区旧城道路改造问题研究

发布时间：2020-11-22 01:03

　　 随着城市经济发展水平的提高,城市道路也逐渐成为我们最为熟悉,也最为关注的公共设施之一。城市的快速发展与城市道路交通有着密切的联系,对于城市的旧城区来说,道路路网体系是在一定的历史条件下并且结合各个地区的实际情况下形成的,国内外的许多城市旧城区由于缺乏统一规划,加之城市道路建设条件有限,以至在老旧城区存在着道路系统混乱,道路功能不明确,道路曲折狭窄等问题,随着城市内生产生活及交通的发展,许多城市的旧道路需要进行改造,来满足城市交通的需求。旧城区道路改造的过程中由于规划,设计,施工,管理等一系列原因,在旧城道路中会有诸多的矛盾,高速增长的机动车拥有量和狭窄的街道的矛盾,上下班高峰时交通拥堵问题,还有,随着人们生活水平的提高,对交通环境的要求也越来越高,污水横流、坑坑洼洼的街道使得城市居民的批评声越来越高,当地政府部门倍感压力。本文将以鄂尔多斯市东胜区旧城区城市道路改造为例,站在服务型政府的角度下,以前人研究的基础上除了对旧城区道路规划等方面的问题进行进一步研究,从旧城区道路改造中存在的矛盾及旧城区道路改造规划设计,道路改造造价,路网布局,现场施工和道路管理等方面进行分析研究,力图最大限度改善城市环境并在提升城市的建设品质方面能起到积极作用。
【学位单位】：内蒙古大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2012
【中图分类】：F299.24
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
导论
    （一） 选题背景、目的及意义
    （二） 国内外研究综述
    （三） 研究方案与创新
二、 相关概念的界定及理论阐述
    （一） 相关概念的界定
        1. 区域协调发展
        2. 对口支援
    （二） 理论基础
        1. 区域经济发展理论
        2. 比较优势理论
        3. 府际关系理论
三、 协调区域发展中对口支援政策实施现状及存在的问题
    （一） 对口支援政策实施现状及效果分析
        1. 促进了受援地干部群众观念的改变
        2. 加快了受援地基础设施建设
        3. 建立了经济技术合作机制
    （二） 现阶段对口支援政策实施存在的问题
        1. 政策执行缺乏法律法规约束
        2. 互惠互利效果不明显，影响支援方的积极性
        3. 对口支援政策实施路径单一
        4. 政府职能定位出现偏差
    （三） 对口支援政策实践存在问题的原因分析
        1. 传统的政府行为模式
        2. 政策对象之间的利益博奔
        3. 政策本身的权威性不足
四、 案例分析：鄂尔多斯对口支援兴安盟政策分析
    （一） 鄂尔多斯与兴安盟的资源禀赋及经济发展状况
    （二） 鄂尔多斯对口支援兴安盟的政策实施
    （三） 鄂尔多斯对口支援兴安盟工作进展情况及主要成效
    （四） 对鄂尔多斯对口支援兴安盟工作的总体评价
五、 强化协调区域发展的对口支援政策实施的对策建议
    （一） 正确认识政府和市场在对口支援中的作用
    （二） 完善相关的法律法规
    （三） 实施多元化的政策实施路径
    （四） 强化政府综合管理制度建设
结语
参考文献
致谢

【参考文献】

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本文编号：2893868