M钢铁公司散货汽车运输能力优化研究

发布时间：2017-10-16 07:06

  本文关键词：M钢铁公司散货汽车运输能力优化研究

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【摘要】：随着钢铁行业进入寒冬期,钢铁企业现行的物流系统已经影响了企业的效益。特别是在日趋激烈的钢铁产品市场竞争、产能严重过剩的情况下,高成本低效率的物流系统不但未能实现创造利润价值,反而阻碍了钢铁企业的发展,钢铁行业将以精细化的供应链管理降低钢铁物资在流通环节的成本,追求企业的最大利润,减少因产能过剩带来的损失。目前许多钢铁企业运输管理现代化水平不高、效率相对低下、功能不尽完善,导致成本加剧,发展受到较大影响。本文以M钢铁公司散货运输为研究对象,在现阶段物流运作模式的基础上,分析散货运输能力现状,提出汽车运输能力优化的必要性和可行性,根据相关运输组织理论,制定相应的措施或运输方案,达到运输能力最大化、成本最低的目标,最后对本次优化提出展望。
【关键词】：运输能力 运输组织 散货运输
【学位授予单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.31
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 绪论8-13
• 1.1 研究背景8
• 1.2 研究目的8-9
• 1.3 国内外研究现状9-11
• 1.4 研究内容及技术路线11-13
• 1.4.1 研究内容11
• 1.4.2 技术路线11-13
• 第二章 散货汽车运输能力相关概念与理论13-18
• 2.1 运输能力定义、分类及散货汽车运输能力13-14
• 2.2 影响运输能力的因素14
• 2.3 提升运输能力的措施及重要性14-17
• 2.4 本章小结17-18
• 第三章 M钢铁公司汽车散货运输现状与分析18-38
• 3.1 M钢铁公司总体情况18-22
• 3.1.1 公司总体情况18
• 3.1.2 钢铁主要设备及主要产品18-19
• 3.1.3 M钢铁公司运输部组织架构19-21
• 3.1.4 M钢铁公司汽车散货运输优化可行性研究21-22
• 3.2 M钢铁公司汽车散货运输能力现状与分析22-37
• 3.2.1 M钢铁公司汽车散货运输能力现状22-25
• 3.2.2 散货运输运力结构25-27
• 3.2.3 散货汽车运输能力现状27-33
• 3.2.4 散货汽车运输能力分析33-37
• 3.3 本章小结37-38
• 第四章 M钢铁公司散货汽车运输能力优化具体方案38-51
• 4.1 运输整合38-48
• 4.1.1 散货汽车运输业务整合38-42
• 4.1.2 作业线路选择42-45
• 4.1.3 车辆配置45-46
• 4.1.4 车辆运行计划46-48
• 4.1.5 运输组织优化48
• 4.2 车型优化、装卸优化、运输管理优化48-49
• 4.3 优化后预计取得的效果49-50
• 4.4 本章小结50-51
• 第五章 结论与展望51-52
• 5.1 研究结论51
• 5.2 研究展望51-52
• 参考文献52-55
• 攻读硕士学位期间发表论文55-56
• 致谢56

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本文编号：1041287