一般运输成本结构下渠道协调的成本效应分析
本文选题:渠道协调 + 运输商 ; 参考:《计算机集成制造系统》2013年08期
【摘要】:为研究运输成本结构对供应链订货与协调策略的影响,考虑运输商—制造商—零售商渠道的协调优化问题,其中运输商的运输成本与车辆容量相关。假设运输商具有一般运输成本结构,解析了运输商—制造商—零售商渠道上下游联合优化时对系统成本节省的影响。对于计算较复杂的集中式模型提出一种有效的启发式算法,并在此基础上设计出一种有限时间解析算法。假设制造商在供应链中占主导地位,研究证明同时使用数量折扣策略和固定支付计划能够协调整个供应链。为了有效利用车辆容量,该机制并不总是鼓励零售商采取大量订购的策略。通过算例分析验证了相关算法的有效性。
[Abstract]:In order to study the influence of transport cost structure on supply chain ordering and coordination strategy, the coordination optimization problem of transporter-manufacturer-retailer channel is considered, in which the transportation cost is related to vehicle capacity.Assuming that the carrier has a general transport cost structure, this paper analyzes the effect of the upstream and downstream joint optimization of the transporter-manufacturer-retailer channel on the system cost savings.An effective heuristic algorithm is proposed for the complex centralized model, and a finite time analytical algorithm is designed on the basis of the heuristic algorithm.Assuming that the manufacturer is dominant in the supply chain, it is proved that both quantity discount strategy and fixed payment plan can coordinate the whole supply chain.In order to make efficient use of vehicle capacity, the mechanism does not always encourage retailers to adopt a mass ordering strategy.The effectiveness of the algorithm is verified by an example.
【作者单位】: 重庆交通大学理学院;重庆大学经济与工商管理学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(71272085) 教育部人文社会科学基金资助项目(12YJA630135)~~
【分类号】:F540.4;F224
【参考文献】
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【共引文献】
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