基于现代化综合评估工具的宏观物流运输系统可持续性和有效性研究
发布时间:2021-06-17 20:43
文章在整体法的基础上,将社会可持续发展转型原则考虑进去,讨论了关于宏观地区物流运输系统发展评估的问题。文章从区域性的角度对地区发展有效性的评估方法进行了分析,为全面评估宏观物流运输系统发展的效率和可持续性提出现代化评价工具。
【文章来源】:中国市场. 2020,(31)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
武广高铁通车前后地区国内生产总值相对评估
图1 武广高铁通车前后地区国内生产总值相对评估从上面的分析中不难看出,高速铁路的发展是我国落实国家地缘政治战略“一带一路”倡议的重要措施,旨在提高地区宏观发展的稳定性。经验表明,目前各国对交通物流系统的评估主要是相对经济指标,文章提出了运输物流系统作为提升地区整体发展稳定性手段的评估方法。在资源有限和经济增长不稳定的情况下,必须确保发展的可持续性和优化性,将其作为在新工业化和科学技术进步的基础上,我国经济向下一个长期发展周期转型过渡的先决条件。为了实现这一目标,笔者分析了市场管理概念的发展,对运输物流系统在不同阶段效率的评价进行描述。
对生活质量的主观评价也可以借助社会调查来进行衡量,在这种情况下存在很多广泛的社会成套工具可以使用。衡量生活质量的主观评价指标里,最具权重的是人们对自己生活质量的满意程度。也就是说,目前在科学和商业界中还没有普遍被公认的生活质量评价的标准,也没有统一确定的方法对生活质量进行评估评价。这种方法的缺失也阻碍了社会绿色生态化思想的发展,特别是阻碍了绿色运输物流系统的发展。因此,地区运输物流系统效率的提高关键在于,一是从传统的认知方式向科学的认知方式转型,二是要充分考虑运输物流系统中不确定性和存在不利风险的情况。对不同等级地区运输物流系统发展的效率和可持续性的评价应当以综合的可持续性方法和理论为基础。
【参考文献】:
期刊论文
[1]高速铁路对城市空间演变的影响:基于中国特征的分析思路[J]. 王缉宪,林辰辉. 国际城市规划. 2011(01)
本文编号:3235890
【文章来源】:中国市场. 2020,(31)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
武广高铁通车前后地区国内生产总值相对评估
图1 武广高铁通车前后地区国内生产总值相对评估从上面的分析中不难看出,高速铁路的发展是我国落实国家地缘政治战略“一带一路”倡议的重要措施,旨在提高地区宏观发展的稳定性。经验表明,目前各国对交通物流系统的评估主要是相对经济指标,文章提出了运输物流系统作为提升地区整体发展稳定性手段的评估方法。在资源有限和经济增长不稳定的情况下,必须确保发展的可持续性和优化性,将其作为在新工业化和科学技术进步的基础上,我国经济向下一个长期发展周期转型过渡的先决条件。为了实现这一目标,笔者分析了市场管理概念的发展,对运输物流系统在不同阶段效率的评价进行描述。
对生活质量的主观评价也可以借助社会调查来进行衡量,在这种情况下存在很多广泛的社会成套工具可以使用。衡量生活质量的主观评价指标里,最具权重的是人们对自己生活质量的满意程度。也就是说,目前在科学和商业界中还没有普遍被公认的生活质量评价的标准,也没有统一确定的方法对生活质量进行评估评价。这种方法的缺失也阻碍了社会绿色生态化思想的发展,特别是阻碍了绿色运输物流系统的发展。因此,地区运输物流系统效率的提高关键在于,一是从传统的认知方式向科学的认知方式转型,二是要充分考虑运输物流系统中不确定性和存在不利风险的情况。对不同等级地区运输物流系统发展的效率和可持续性的评价应当以综合的可持续性方法和理论为基础。
【参考文献】:
期刊论文
[1]高速铁路对城市空间演变的影响:基于中国特征的分析思路[J]. 王缉宪,林辰辉. 国际城市规划. 2011(01)
本文编号:3235890
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/gongyinglianguanli/3235890.html