快时尚产品城市配送绿色路径模型研究
发布时间:2021-09-28 10:34
【目的】将快时尚产品绿色配送作为路径研究对象,取代传统忽略车辆排放的快时尚车辆路径决策模式。【方法】建立以车辆总运输成本和碳排放量最小化,以及门店客户满意度最大化为目标的多目标整数规划模型。考虑现实背景以及企业不同追求,采用加权法为相关目标函数设置三组不同的权重,利用Gurobi商业求解器对上海市某快时尚服装品牌企业数据进行求解,对求解结果深入分析。【结果】基于可靠数据得出一系列对快时尚产品配送具有极强针对性的结论与管理启示。【结论】通过计算求解表明模型是合理有效的,且当前快时尚产品城市配送在绿色配送方面有较多可以改进的空间。
【文章来源】:重庆师范大学学报(自然科学版). 2020,37(06)北大核心
【文章页数】:9 页
【文章目录】:
1 问题描述
2 建立模型
2.1 预估车辆数
2.2 目标1-车辆运输总碳排放量
2.3 目标2-门店消费者满意度
2.4 目标3-车辆运输总成本
3 实证分析
3.1 实证数据
3.2 结果及分析
4 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于供应链的纺织行业节能减排决策[J]. 王晓锋,朱晨,袁阴. 纺织学报. 2019(01)
[2]深埋式垃圾桶多目标选址模型研究及其应用[J]. 张沁莞,张惠珍. 系统工程. 2018(10)
[3]基于碳排放的模糊约定时间车辆路径问题研究[J]. 康凯,韩杰,马艳芳,张敬. 工业工程与管理. 2017(04)
[4]服装生产过程碳排放量核算[J]. 俞璐,王立川,陈雁. 纺织学报. 2016(04)
[5]服装生产过程碳排放计算模型[J]. 俞璐,王立川,陈雁. 纺织学报. 2016(03)
[6]城市交通能耗及碳排放测算研究[J]. 柴泾哲. 价值工程. 2015(07)
[7]综合成本最小的低碳车辆调度问题及算法[J]. 许茂增,余国印,周翔,葛显龙. 计算机集成制造系统. 2015(07)
[8]基于遗传算法的服装配送路径优化策略[J]. 王赟,李仁旺,倪夏静,陈昆昌,莫灿林. 浙江理工大学学报. 2013(02)
[9]品牌服装顾客满意度指数模型研究[J]. 涂小华,胡丹婷,郭琪. 经济论坛. 2012(02)
[10]基于服装企业的顾客满意度测评模型[J]. 张小良,刘小红. 纺织学报. 2006(05)
本文编号:3411739
【文章来源】:重庆师范大学学报(自然科学版). 2020,37(06)北大核心
【文章页数】:9 页
【文章目录】:
1 问题描述
2 建立模型
2.1 预估车辆数
2.2 目标1-车辆运输总碳排放量
2.3 目标2-门店消费者满意度
2.4 目标3-车辆运输总成本
3 实证分析
3.1 实证数据
3.2 结果及分析
4 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于供应链的纺织行业节能减排决策[J]. 王晓锋,朱晨,袁阴. 纺织学报. 2019(01)
[2]深埋式垃圾桶多目标选址模型研究及其应用[J]. 张沁莞,张惠珍. 系统工程. 2018(10)
[3]基于碳排放的模糊约定时间车辆路径问题研究[J]. 康凯,韩杰,马艳芳,张敬. 工业工程与管理. 2017(04)
[4]服装生产过程碳排放量核算[J]. 俞璐,王立川,陈雁. 纺织学报. 2016(04)
[5]服装生产过程碳排放计算模型[J]. 俞璐,王立川,陈雁. 纺织学报. 2016(03)
[6]城市交通能耗及碳排放测算研究[J]. 柴泾哲. 价值工程. 2015(07)
[7]综合成本最小的低碳车辆调度问题及算法[J]. 许茂增,余国印,周翔,葛显龙. 计算机集成制造系统. 2015(07)
[8]基于遗传算法的服装配送路径优化策略[J]. 王赟,李仁旺,倪夏静,陈昆昌,莫灿林. 浙江理工大学学报. 2013(02)
[9]品牌服装顾客满意度指数模型研究[J]. 涂小华,胡丹婷,郭琪. 经济论坛. 2012(02)
[10]基于服装企业的顾客满意度测评模型[J]. 张小良,刘小红. 纺织学报. 2006(05)
本文编号:3411739
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/gongyinglianguanli/3411739.html