丝绸之路经济带视角下新疆物流中心地体系分形研究

发布时间：2021-10-12 23:49

　　物流业的又好又快发展是新疆丝绸之路经济带核心区建设的关键内容。本文运用分形理论,选取新疆物流中心地体系作为研究对象,从空间位序—规模、空间关联、空间集聚3个方面进行实证研究。结果表明:新疆物流中心地体系位序—规模结构不均衡,乌鲁木齐市首位度较高;新疆各物流中心地空间分布均匀,但体系结构缺乏层次性;新疆物流中心地体系首位中心地的集聚结构集中性强,但结构体存在不稳定性。为此提出新疆应充分发挥陆路口岸优势、完善交通设施、大力培育本土物流企业等建议。 

【文章来源】：新疆财经. 2020,(06)

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

新疆物流中心地规模分布双对数坐标图

以lnr为横坐标、ln Cr作纵坐标，生成散点图，进行线性模拟，得出图2。测定系数R2=0.976，表明相关性良好，空间关联维数D=1.36，趋向于2，根据关联维数含义可推断出新疆各物流中心地空间作用力不强，物流中心地体系地理空间分布较为均匀，各物流中心地呈弱相关均衡态，物流中心地体系结构缺乏层次性，反映出新疆物流中心地体系一体化程度较低。（三）新疆物流中心地空间集聚结构测度

从图3可以看出，回归模拟虽然有一定宽度无标度区间，但是仍存在明显的突变点，说明以乌鲁木齐市为中心的集聚结构体有一定的不稳定性，该问题的出现与新疆物流中心地体系缺失具有较强作用力的二级物流中心地有一定关系。（四）基本结论

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3433544