基于智慧管控平台的电力物资“最后一公里”供应模式创新与应用

发布时间：2021-11-20 15:50

　　通过梳理电力物资"最后一公里"供应中的管控痛点与相关工作现状,提出了需求信息快速传导、跨部门关键业务协同和专业业务数据壁垒破除的工作思路,由此形成"依托信息化管控平台,消除业扩配套项目物资供应管理全过程中各专业间的数据壁垒,推进各关键业务环节的智慧决策,开展物资供应储备的精准化管理与末端配送的主动式服务"的电力物资"最后一公里"供应创新模式,并论述了该模式的管控体系构建和智慧管控平台的关键决策技术与方法,余杭公司实践情况表明该模式能有效提升电力物资"最后一公里"供应效率、保障业扩提质增效。 

【文章来源】：物流技术. 2020,39(04)

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

“最后一公里”物资供应智慧管控体系

“最后一公里”物资供应智慧管控体系构建的核心是实现供需两端数据的融合，建立项目需求池与物资供应池（如图2所示），实现资源池跨层、跨限融通，可形成“最后一公里”物资供应智慧管控平台业务决策的数据基础。（1）需求池与项目需求画像。业扩配套物资需求池，主要涵盖业扩配套项目物资需求的时间、物资类型及其数量、需求的空间位置等关键信息。基于需求池，并结合对业扩配套项目的联系单整理统计，按照项目性质和实施内容，对历史项目进行分类归类。以余杭公司为例，通过聚类分析形成“10kv业扩开关接入工程”、“0.4千伏低压非居业扩接入工程”、“160kvA及以下用户接入工程”、“充电桩业扩接入工程”、“0.4kv配电线路整治工程”等五大典型项目（见表1）。在此基础上，按照项目类型进行数据归类整理，将同一项目类型的数据进行合并汇总，形成业扩配套项目需求画像。需求画像主要涵盖物资需求的显性特征（如需求的物资数量、物资规格、物资重量等信息），以及其隐性特征（如需求部门项目优先情况、项目施工计划进度、需求计划提报时间、需求响应时效要求、电力工程建设质量诉求等）。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3507652