引入分时租赁的电动汽车双渠道供应链定价决策

发布时间：2021-12-11 08:36

　　电动汽车制造商引入分时租赁,由传统零售渠道转变为"零售+分时租赁"双渠道供应链运营。考虑到两种渠道的替代性,分析了双渠道条件下电动汽车的定价决策问题。研究发现:分时租赁渠道下,单位时间定价及需求量均与消费者接受度、服务水平的边际效用和服务水平成正比;零售渠道批发价、零售价及需求量则与其成反比;长时间用车消费者更倾向于选择购车;生产成本高于临界值的制造商利润与服务水平成正比,而对于生产成本低于临界值的制造商,提高服务水平将导致利润下降。

【文章来源】： 物流科技. 2020,43(05)

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0 引言
1 问题描述和假设说明
2 传统渠道模式下的定价决策
4 算例分析
5 结束语


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3534356