桂林旅游物流能级测度及优化模式研究
发布时间：2022-02-19 12:13
随着旅游经济的发展,游客对旅游服务品质的要求也在日渐提升。区域物流产业作为区域旅游产业发展的重要支撑,二者在相互融合中派生出旅游物流这一产物。科学合理地测度旅游物流能级,明晰区域旅游物流发展状况,建立更加优化的旅游物流运作模式,不仅有利于提升游客消费体验,满足其个性化物流需求,也能够寻求合理对策以扫清旅游产品流通过程中的现实阻碍,提升区域旅游物流竞争力。本研究在梳理旅游物流概念的基础上,立足于产业能级理论和区域物流理论,将旅游物流能级划分为旅游物流劳动力能级、旅游物流流通消费能级、旅游物流服务设施能级和旅游物流信息发展能级四个组成部分,建立相应的评价指标体系。分别以3座同级别城市和广西壮族自治区内其余13座城市为参照对象,对桂林市旅游物流能级进行测度。第一部分以桂林市为评价主体,选取湖州市、遵义市、上饶市三个与桂林市处于同一级别（2017年生产总值为2000亿级的三线旅游城市）作为参照城市。使用熵权TOPSIS法对四市2017年旅游物流能级进行测度。结果表明,四市旅游物流能级排名依次为遵义、湖州、桂林、上饶。桂林市整体旅游物流能级较弱,主要短板在于流通消费能级和信息发展能级。第二部分首...
【文章来源】：桂林理工大学广西壮族自治区
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 选题背景和目的
1.2 研究意义
1.2.1 实践意义
1.2.2 理论意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.3.3 国内外研究现状总结
1.4 研究内容及框架
1.4.1 研究内容及思路
1.4.2 研究框架
1.4.3 研究方法
1.5 研究可能存在的创新点
第2章 概念界定和相关理论基础
2.1 旅游流和旅游物流
2.2 区域物流
2.3 产业能级理论
2.3.1 能级
2.3.2 产业能级
本章小结
第3章 桂林旅游物流供需主体及现状分析
3.1 .桂林旅游物流供需主体特征分析
3.1.1 旅游物流需求主体分析
3.1.2 旅游物流供应主体分析
3.2 桂林旅游物流发展现状
3.2.1 城乡旅游物流发展失衡
3.2.2 旅游物流行业标准缺失
3.2.3 物流资源与供需信息共享能力不足
3.2.4 产业缺乏整体规划和深度开发
本章小结
第4章 旅游物流产业能级测度
4.1 旅游物流产业能级评价指标体系的确定
4.1.1 评价指标体系选取原则
4.1.2 评价指标体系的构建和阐述
4.2 熵权TOPSIS法基本步骤
4.2.1 熵权法
4.2.2 熵权TOPSIS法
4.3 桂林旅游物流能级测度——四市横向对比分析
4.3.1 桂林及其他三市能级测度
4.3.2 桂林及其他三市能级排名分析
4.4 桂林旅游物流能级测度——广西14市对比分析
本章小结
第5章 桂林旅游物流优化模式的建立
5.1 桂林市现有旅游物流模式及存在的问题
5.2 新型旅游物流模式的建立
5.2.1 以第四方物流为核心的旅游物流供应链协同模式
5.2.2 第三方组织的第二方社群化旅游物流模式
本章小结
第6章 桂林旅游物流发展对策建议
6.1 提升桂林旅游物流整体能级的策略
6.1.1 制定旅游物流产业规划,完善政策与资金支持
6.1.2 打造旅游物流综合示范区
6.1.3 着力建设以桂林为枢纽的两条旅游物流发展轴带
6.1.4 制定旅游物流行业标准
6.1.5 强化旅游物流经营保障条件,规范市场秩序
6.1.6 构建旅游物流课程体系,培养旅游物流专业人才
6.2 提升桂林旅游物流流通消费能级和信息发展能级的策略
6.2.1 强化桂林旅游购物产业链,建设旅游商品制造业集聚区
6.2.2 建设桂林旅游商品公共型物流中心
6.2.3 培育和扶持专门化的第三方旅游物流主体
6.2.4 旅游物流企业创新运作模式,提升服务水平
6.2.5 推进桂林旅游信息化工程,打造旅游物流信息服务平台
第7章 结语
7.1 研究结论
7.2 研究局限性及未来展望
参考文献
个人简介及研究生期间成果
附录A 2017年广西14市各指标原始数据
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]“一带一路”背景下西北五省（区）物流业发展水平评价[J]. 孙立霞. 青海师范大学学报(哲学社会科学版). 2020(01)
[2]甘肃：农产品物流发展水平评价[J]. 翟文俊. 区域治理. 2019(52)
[3]全域旅游发展水平评价指标体系构建与实证[J]. 王旭科,刘文静,李华. 统计与决策. 2019(24)
[4]提升产业发展能级的内涵、难点及对策研究[J]. 成青青. 北京石油管理干部学院学报. 2019(06)
[5]基于因子分析和聚类分析的安徽物流发展水平综合评价[J]. 吴越,朱家明,吴越怡,刘雨歆. 武汉轻工大学学报. 2019(06)
[6]基于层次分析法的中国部分城市旅游化水平评价[J]. 成英文. 科学技术与工程. 2019(33)
[7]旅游物流人才培养课程体系的构建研究[J]. 杨琼,蒋兴君,刘淑一. 旅游纵览(下半月). 2019(10)
[8]长江经济带11省市旅游业发展水平评价[J]. 张明月,周梦,张祥. 华中师范大学学报(自然科学版). 2019(05)
[9]安徽旅游发展水平综合评价[J]. 黄敦平,钱琪妍,方建. 西南林业大学学报(社会科学). 2019(05)
[10]基于AHP-DEA的淮河生态经济带低碳物流发展水平绩效评价体系构建[J]. 王志远,潘紫媗,陈立鏖. 北京印刷学院学报. 2019(09)
博士论文
[1]基于人物分合思想的旅游物流系统运作机制与仿真研究[D]. 金志扬.江苏大学 2018
[2]现代物流与区域经济发展研究[D]. 曹瑛.四川大学 2007
硕士论文
[1]基于模糊物元的京津冀绿色物流水平分析[D]. 汪亚丽.山西大学 2019
[2]“一带一路”下西北区域物流发展水平评价研究[D]. 王杰.兰州交通大学 2019
[3]基于神经网络的东部华侨城旅游综合体发展水平评价研究[D]. 董雪.燕山大学 2018
[4]基于模糊物元的中部地区物流发展水平评价研究[D]. 胡毅.华东交通大学 2018
[5]基于模糊物元的长江三角洲区域绿色物流水平研究[D]. 狄安安.华东交通大学 2018
[6]山东省地级城市物流发展水平评价研究[D]. 戴海龙.山东理工大学 2018
[7]区域农产品物流水平评价及物流模式选择研究[D]. 陈远才.河南农业大学 2018
[8]我国旅游产业、工业与城镇化协调水平评价及对策研究[D]. 宋黎明.燕山大学 2018
[9]苏州旅游与财经高职校物流实训室建设项目管理与控制研究[D]. 叶雷锋.南京理工大学 2012
[10]基于STV战略论的商贸批发市场经营模式研究[D]. 宁斌.广西师范大学 2011
本文编号：3632877
【文章来源】：桂林理工大学广西壮族自治区
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 选题背景和目的
1.2 研究意义
1.2.1 实践意义
1.2.2 理论意义
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状
1.3.2 国内研究现状
1.3.3 国内外研究现状总结
1.4 研究内容及框架
1.4.1 研究内容及思路
1.4.2 研究框架
1.4.3 研究方法
1.5 研究可能存在的创新点
第2章 概念界定和相关理论基础
2.1 旅游流和旅游物流
2.2 区域物流
2.3 产业能级理论
2.3.1 能级
2.3.2 产业能级
本章小结
第3章 桂林旅游物流供需主体及现状分析
3.1 .桂林旅游物流供需主体特征分析
3.1.1 旅游物流需求主体分析
3.1.2 旅游物流供应主体分析
3.2 桂林旅游物流发展现状
3.2.1 城乡旅游物流发展失衡
3.2.2 旅游物流行业标准缺失
3.2.3 物流资源与供需信息共享能力不足
3.2.4 产业缺乏整体规划和深度开发
本章小结
第4章 旅游物流产业能级测度
4.1 旅游物流产业能级评价指标体系的确定
4.1.1 评价指标体系选取原则
4.1.2 评价指标体系的构建和阐述
4.2 熵权TOPSIS法基本步骤
4.2.1 熵权法
4.2.2 熵权TOPSIS法
4.3 桂林旅游物流能级测度——四市横向对比分析
4.3.1 桂林及其他三市能级测度
4.3.2 桂林及其他三市能级排名分析
4.4 桂林旅游物流能级测度——广西14市对比分析
本章小结
第5章 桂林旅游物流优化模式的建立
5.1 桂林市现有旅游物流模式及存在的问题
5.2 新型旅游物流模式的建立
5.2.1 以第四方物流为核心的旅游物流供应链协同模式
5.2.2 第三方组织的第二方社群化旅游物流模式
本章小结
第6章 桂林旅游物流发展对策建议
6.1 提升桂林旅游物流整体能级的策略
6.1.1 制定旅游物流产业规划,完善政策与资金支持
6.1.2 打造旅游物流综合示范区
6.1.3 着力建设以桂林为枢纽的两条旅游物流发展轴带
6.1.4 制定旅游物流行业标准
6.1.5 强化旅游物流经营保障条件,规范市场秩序
6.1.6 构建旅游物流课程体系,培养旅游物流专业人才
6.2 提升桂林旅游物流流通消费能级和信息发展能级的策略
6.2.1 强化桂林旅游购物产业链,建设旅游商品制造业集聚区
6.2.2 建设桂林旅游商品公共型物流中心
6.2.3 培育和扶持专门化的第三方旅游物流主体
6.2.4 旅游物流企业创新运作模式,提升服务水平
6.2.5 推进桂林旅游信息化工程,打造旅游物流信息服务平台
第7章 结语
7.1 研究结论
7.2 研究局限性及未来展望
参考文献
个人简介及研究生期间成果
附录A 2017年广西14市各指标原始数据
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]“一带一路”背景下西北五省（区）物流业发展水平评价[J]. 孙立霞. 青海师范大学学报(哲学社会科学版). 2020(01)
[2]甘肃：农产品物流发展水平评价[J]. 翟文俊. 区域治理. 2019(52)
[3]全域旅游发展水平评价指标体系构建与实证[J]. 王旭科,刘文静,李华. 统计与决策. 2019(24)
[4]提升产业发展能级的内涵、难点及对策研究[J]. 成青青. 北京石油管理干部学院学报. 2019(06)
[5]基于因子分析和聚类分析的安徽物流发展水平综合评价[J]. 吴越,朱家明,吴越怡,刘雨歆. 武汉轻工大学学报. 2019(06)
[6]基于层次分析法的中国部分城市旅游化水平评价[J]. 成英文. 科学技术与工程. 2019(33)
[7]旅游物流人才培养课程体系的构建研究[J]. 杨琼,蒋兴君,刘淑一. 旅游纵览(下半月). 2019(10)
[8]长江经济带11省市旅游业发展水平评价[J]. 张明月,周梦,张祥. 华中师范大学学报(自然科学版). 2019(05)
[9]安徽旅游发展水平综合评价[J]. 黄敦平,钱琪妍,方建. 西南林业大学学报(社会科学). 2019(05)
[10]基于AHP-DEA的淮河生态经济带低碳物流发展水平绩效评价体系构建[J]. 王志远,潘紫媗,陈立鏖. 北京印刷学院学报. 2019(09)
博士论文
[1]基于人物分合思想的旅游物流系统运作机制与仿真研究[D]. 金志扬.江苏大学 2018
[2]现代物流与区域经济发展研究[D]. 曹瑛.四川大学 2007
硕士论文
[1]基于模糊物元的京津冀绿色物流水平分析[D]. 汪亚丽.山西大学 2019
[2]“一带一路”下西北区域物流发展水平评价研究[D]. 王杰.兰州交通大学 2019
[3]基于神经网络的东部华侨城旅游综合体发展水平评价研究[D]. 董雪.燕山大学 2018
[4]基于模糊物元的中部地区物流发展水平评价研究[D]. 胡毅.华东交通大学 2018
[5]基于模糊物元的长江三角洲区域绿色物流水平研究[D]. 狄安安.华东交通大学 2018
[6]山东省地级城市物流发展水平评价研究[D]. 戴海龙.山东理工大学 2018
[7]区域农产品物流水平评价及物流模式选择研究[D]. 陈远才.河南农业大学 2018
[8]我国旅游产业、工业与城镇化协调水平评价及对策研究[D]. 宋黎明.燕山大学 2018
[9]苏州旅游与财经高职校物流实训室建设项目管理与控制研究[D]. 叶雷锋.南京理工大学 2012
[10]基于STV战略论的商贸批发市场经营模式研究[D]. 宁斌.广西师范大学 2011
本文编号：3632877
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