盈德气体集团运输方案优化研究
发布时间:2022-05-03 01:27
随着中国工业气体行业的崛起,工业气体企业得到了迅猛的发展,同时工业气体企业之间运输效率竞争和运输成本竞争异常激烈。10年前,在工业气体产品中运输费用约占产品价格的四分之一,现在我国工业气体企业运输费用下降到仅占产品价格的五分之一。运输费用大幅下降了20%,这迫使工业气体企业物流部急需降低运输成本,很多工业气体企业因为企业物流部运输费用高而面临亏损的情况。中国工业气体企业在行业竞争压力大与国内经济下行的双重大背景下艰难生存,工业气体企业物流部门提升运输效率,降低运输成本,迫在眉睫。盈德气体集团物流运作部门现有的运输模式是基于早期工厂集中和客户集中模式来设计的,随着10年的发展盈德气体集团的业务已经扩展到了全国10个省市21个城市,运输模式变为工厂遍布全国和客户分散全国的模式。利用鱼骨图分析法找出当前运输管理中存在问题的成因。(1)短途自有车辆运输效率低这项问题存在三项重要的成因,分别为:车辆往返运作距离过长,夜间车辆利用率低,液氩车辆在淡季时缺乏转换机制;(2)行业运输合作缺乏;(3)运输安全管理差;(4)供应链连接不紧密从而影响到运输效率;(5)现有运输管理信息系统运行效率低,以上五项...
【文章页数】:74 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
中文摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究的意义
1.2 研究内容、工具和方法
1.2.1 研究内容
1.2.2 研究工具
1.2.3 研究方法
1.3 研究技术路线
第二章 相关理论综述
2.1 运输管理相关理论
2.2 供应链管理理论
2.3 运输信息化理论
第三章 盈德气体集团运输管理现状及问题分析
3.1 盈德气体集团简介
3.2 盈德气体集团运输管理现状
3.3 盈德气体集团运输管理过程中存在的问题
3.3.1 短途自有车辆运输效率低
3.3.2 自有氢气车辆运输无规律
3.3.3 车辆事故率高
3.3.4 供应链运行效率低
3.3.5 运输管理信息化水平低
3.4 盈德气体集团运输管理过程中存在问题的成因
3.4.1 短途自有车辆运输效率低的成因
3.4.2 自有氢气车辆运输无规律的成因
3.4.3 车辆事故率高的成因
3.4.4 供应链运行效率低的成因
3.4.5 运输管理信息化水平低的成因
第四章 盈德气体集团运输方案优化策略及实施
4.1 运输方案优化的目标和思路
4.1.1 运输方案优化目标
4.1.2 运输方案优化目标可行性评估
4.1.3 运输方案优化思路
4.2 短途自有车辆运输效率优化策略
4.2.1 短途自有车辆配送频率优化策略
4.2.2 24小时配送策略
4.2.3 配送产品灵活转换策略
4.3 行业运输合作优化策略
4.4 运输安全管理优化策略
4.5 供应链运行效率优化策略
4.6 运输管理信息系统优化策略
第五章 盈德气体集团运输方案优化策略保障措施
5.1 组织架构的建立
5.2 运输方案优化奖
5.3 成本节约奖
5.4 最佳建议奖
5.5 运输方案优化培训机制
第六章 盈德气体集团运输方案优化策略实施效果
6.1 短途自有车辆运输效率优化策略实施效果
6.1.1 短途车辆配送频率优化策略实施效果
6.1.2 24小时配送策略实施效果分析
6.1.3 配送产品灵活转换策略实施效果
6.2 行业运输合作优化策略实施效果
6.3 运输安全管理优化策略实施效果
6.4 供应链运行效率优化策略实施效果
6.5 运输管理信息系统优化策略实施效果
第七章 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 运输方案优化策略在工业气体行业的展望
参考文献
致谢
作者简历
【参考文献】:
期刊论文
[1]ERP在企业管理信息化建设中的运用研究[J]. 丁玥. 中国管理信息化. 2019(17)
[2]构建成品油运输中安全管理机制的措施探讨[J]. 胡延超. 中国石油和化工标准与质量. 2019(09)
[3]基于敏捷供应链管理的企业物流管理信息化探讨[J]. 刘宁. 中国物流与采购. 2018(21)
[4]基于鱼骨图与层次分析的油罐车运输安全分析及对策[J]. 沈建康. 中国水运(下半月). 2018(10)
[5]油气资源型企业行政事务中心部门绩效考核优化研究[J]. 王帅华,吴颖惠. 西安石油大学学报(社会科学版). 2018(04)
[6]加强企业安全环保监督检查的方案分析[J]. 申玲玲. 办公室业务. 2018(12)
[7]关于民航特种车辆维修管理的若干思考[J]. 王浩. 民航管理. 2018(06)
[8]基于供应链的石油企业物流管理研究[J]. 刘则. 当代化工研究. 2018(01)
[9]京东配送频率及其经济性分析[J]. 穆东,孙叶梁. 北京交通大学学报(社会科学版). 2018(01)
[10]浅谈中小企业物流管理现状及其改善措施分析[J]. 蔡新江. 时代金融. 2018(02)
硕士论文
[1]西马克梅尔(中国)公司安全管理体系优化研究[D]. 刘海军.兰州理工大学 2016
[2]基于Flexsim的KN公司延迟制造策略的仿真研究[D]. 李松.西南交通大学 2016
[3]重庆市物流中心信息化研究[D]. 贾曦.重庆师范大学 2009
本文编号:3650350
【文章页数】:74 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
中文摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究的意义
1.2 研究内容、工具和方法
1.2.1 研究内容
1.2.2 研究工具
1.2.3 研究方法
1.3 研究技术路线
第二章 相关理论综述
2.1 运输管理相关理论
2.2 供应链管理理论
2.3 运输信息化理论
第三章 盈德气体集团运输管理现状及问题分析
3.1 盈德气体集团简介
3.2 盈德气体集团运输管理现状
3.3 盈德气体集团运输管理过程中存在的问题
3.3.1 短途自有车辆运输效率低
3.3.2 自有氢气车辆运输无规律
3.3.3 车辆事故率高
3.3.4 供应链运行效率低
3.3.5 运输管理信息化水平低
3.4 盈德气体集团运输管理过程中存在问题的成因
3.4.1 短途自有车辆运输效率低的成因
3.4.2 自有氢气车辆运输无规律的成因
3.4.3 车辆事故率高的成因
3.4.4 供应链运行效率低的成因
3.4.5 运输管理信息化水平低的成因
第四章 盈德气体集团运输方案优化策略及实施
4.1 运输方案优化的目标和思路
4.1.1 运输方案优化目标
4.1.2 运输方案优化目标可行性评估
4.1.3 运输方案优化思路
4.2 短途自有车辆运输效率优化策略
4.2.1 短途自有车辆配送频率优化策略
4.2.2 24小时配送策略
4.2.3 配送产品灵活转换策略
4.3 行业运输合作优化策略
4.4 运输安全管理优化策略
4.5 供应链运行效率优化策略
4.6 运输管理信息系统优化策略
第五章 盈德气体集团运输方案优化策略保障措施
5.1 组织架构的建立
5.2 运输方案优化奖
5.3 成本节约奖
5.4 最佳建议奖
5.5 运输方案优化培训机制
第六章 盈德气体集团运输方案优化策略实施效果
6.1 短途自有车辆运输效率优化策略实施效果
6.1.1 短途车辆配送频率优化策略实施效果
6.1.2 24小时配送策略实施效果分析
6.1.3 配送产品灵活转换策略实施效果
6.2 行业运输合作优化策略实施效果
6.3 运输安全管理优化策略实施效果
6.4 供应链运行效率优化策略实施效果
6.5 运输管理信息系统优化策略实施效果
第七章 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 运输方案优化策略在工业气体行业的展望
参考文献
致谢
作者简历
【参考文献】:
期刊论文
[1]ERP在企业管理信息化建设中的运用研究[J]. 丁玥. 中国管理信息化. 2019(17)
[2]构建成品油运输中安全管理机制的措施探讨[J]. 胡延超. 中国石油和化工标准与质量. 2019(09)
[3]基于敏捷供应链管理的企业物流管理信息化探讨[J]. 刘宁. 中国物流与采购. 2018(21)
[4]基于鱼骨图与层次分析的油罐车运输安全分析及对策[J]. 沈建康. 中国水运(下半月). 2018(10)
[5]油气资源型企业行政事务中心部门绩效考核优化研究[J]. 王帅华,吴颖惠. 西安石油大学学报(社会科学版). 2018(04)
[6]加强企业安全环保监督检查的方案分析[J]. 申玲玲. 办公室业务. 2018(12)
[7]关于民航特种车辆维修管理的若干思考[J]. 王浩. 民航管理. 2018(06)
[8]基于供应链的石油企业物流管理研究[J]. 刘则. 当代化工研究. 2018(01)
[9]京东配送频率及其经济性分析[J]. 穆东,孙叶梁. 北京交通大学学报(社会科学版). 2018(01)
[10]浅谈中小企业物流管理现状及其改善措施分析[J]. 蔡新江. 时代金融. 2018(02)
硕士论文
[1]西马克梅尔(中国)公司安全管理体系优化研究[D]. 刘海军.兰州理工大学 2016
[2]基于Flexsim的KN公司延迟制造策略的仿真研究[D]. 李松.西南交通大学 2016
[3]重庆市物流中心信息化研究[D]. 贾曦.重庆师范大学 2009
本文编号:3650350
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/gongyinglianguanli/3650350.html