铁路托盘循环共用发展模式优化对策探讨

发布时间：2024-11-10 09:33

　　 为有效提升多式联运运作效率、降低社会物流成本、驱动供应链创新升级,为充分发挥铁路在综合交通运输中的骨干作用,试点推行铁路托盘循环共用运输模式。通过分析局管内铁路托盘循环共用模式、点对点铁路托盘带盘运输模式和点对点企业托盘带盘运输模式,提出铁路托盘循环共用发展模式优化对策,即:构建铁路托盘循环共用体系,搭建铁路托盘循环共用平台,加强铁路托盘智能升级,完善铁路配套管理制度,有利于促进铁路托盘循环共用模式的推广应用。

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【部分图文】：

点对点企业托盘带盘运输模式是指客户企业使用企业自有托盘在2个节点间进行全程带盘运输，由客户企业进行回程带盘运输的货源组织，实现“点对点”带盘运输的“重去重回”；如果无回程货源，则由客户企业在到达车站组织空托盘回送作业，完成“点对点”带盘运输的“重去空回”。在该模式下，托盘所有权归....

图2点对点铁路托盘带盘运输模式示意图图4点对点企业托盘带盘运输模式(重去空回)示意图

图3点对点企业托盘带盘运输模式(重去重回)示意图总的来说，当前铁路托盘已经实现品类从生产基地到经销商仓库的全程带盘运输，在提高装卸作业效率、降低社会物流成本、减少货损货差率等方面效果明显，综合效益可观，货主体验良好。但是由于铁路托盘管理仍沿用传统货场设备管理理念，主要是由客户或....

图1局管内铁路托盘循环共用模式示意图图3点对点企业托盘带盘运输模式(重去重回)示意图

本文编号：4011834