汽车新产品开发的供应链风险识别与评估研究

发布时间：2017-09-06 00:29

  本文关键词：汽车新产品开发的供应链风险识别与评估研究

  更多相关文章： 汽车 新产品开发 供应链风险 风险识别 风险评估

【摘要】：随着供应链管理的不断发展，以及客户需求的多样化，如何在短暂的时间内开发出让客户满意的产品成为企业发展的重要问题，特别是在供应链日益复杂的环境下，要想成功开发出新产品，就必须制定正确的供应链决策，任何一点疏忽，，不只会导致整体供应链成本的增加，而且会导致新产品发布的延迟，给供应链合作伙伴带来巨大的损失。 目前关于供应链风险管理的文献只是分析了供应链风险的类型、来源等，鲜有文献涉及到新产品开发过程中产生的供应链风险。本文以汽车行业作为研究对象，对汽车行业在进行新产品开发时产生的供应链风险进行识别，经过筛选，并且结合汽车行业供应链的特点将汽车新产品开发的供应链风险归纳为六大类：供应风险、制造流程风险、需求风险、合作关系风险、物流配送风险和外部环境风险，细分为二十七个小类。 按照确定出的风险要素，构造汽车新产品开发的供应链风险评价指标体系，用模糊层次分析的方法构建了新产品开发的供应链风险评估模型，通过案例对该风险模型进行应用，评估奇瑞汽车新产品开发的供应链风险，得出奇瑞汽车供应链整体风险水平处于一般和较高风险之间，在六大类风险中供应风险、合作关系风险和需求风险相对较高，并针对性地提出了一些风险防范措施。本研究构建的供应链风险评估模型对其他汽车企业新产品开发中的风险评估和防范也有一定启示意义。
【关键词】：汽车 新产品开发 供应链风险 风险识别 风险评估
【学位授予单位】：浙江理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.471;F274
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目录6-9
• 1 绪论9-13
• 1.1 选题背景及意义9-10
• 1.1.1 选题背景9-10
• 1.1.2 选题意义10
• 1.2 论文的主要内容和基本思路10-12
• 1.2.1 论文的主要内容10-11
• 1.2.2 研究的基本思路11-12
• 1.3 论文的创新和研究方法12-13
• 1.3.1 论文的创新12
• 1.3.2 论文的研究方法12-13
• 2 相关理论基础与文献述评13-25
• 2.1 新产品开发的基础理论13-14
• 2.1.1 新产品开发的概念13
• 2.1.2 新产品开发过程的的特点13-14
• 2.2 供应链风险管理相关研究14-17
• 2.2.1 供应链风险的含义14-15
• 2.2.2 供应链风险的来源15-16
• 2.2.3 供应链风险的分类16
• 2.2.4 供应链风险管理的内容16-17
• 2.3 汽车新产品开发的供应链风险的相关研究17-23
• 2.3.1 汽车供应链的模式和特点17-20
• 2.3.2 新产品开发的供应链相关研究20-21
• 2.3.3 汽车新产品开发的供应链风险相关研究21-23
• 2.4 本章小结23-25
• 3 汽车新产品开发的供应链风险识别25-41
• 3.1 汽车新产品开发供应链风险识别的程序和方法25-27
• 3.1.1 汽车新产品开发供应链风险识别的程序25
• 3.1.2 汽车新产品开发供应链风险识别的方法25-27
• 3.2 汽车新产品开发供应链风险的初步识别27-36
• 3.2.1 供应风险因素29-30
• 3.2.2 制造流程风险因素30-32
• 3.2.3 需求风险因素32-33
• 3.2.4 合作风险因素33-34
• 3.2.5 物流配送风险因素34-35
• 3.2.6 外部环境风险因素35-36
• 3.3 汽车新产品开发的供应链风险因素的确认36-41
• 3.3.1 汽车新产品开发的供应链风险确认步骤36-37
• 3.3.2 汽车新产品开发的供应链风险因素的确认37-41
• 4 汽车新产品开发的供应链风险评估41-49
• 4.1 汽车新产品开发的供应链风险评估指标体系的建立41-43
• 4.1.1 指标体系设置的原则41-42
• 4.1.2 建立汽车新产品开发供应链风险评估指标体系42-43
• 4.2 汽车新产品开发的供应链风险评估权重的确定43-45
• 4.2.1 基本概念43
• 4.2.2 确定权重的步骤43-45
• 4.3 汽车新产品开发的供应链风险评估模型的建立45-49
• 4.3.1 风险综合评估方法45
• 4.3.2 汽车新产品开发的供应链风险评估方法45-49
• 5 案例应用49-63
• 5.1 奇瑞汽车股份有限公司概况49-50
• 5.1.1 公司简介49
• 5.1.2 奇瑞汽车新产品开发模式与流程49-50
• 5.1.3 奇瑞汽车产品开发引致的供应链风险问题50
• 5.2 奇瑞汽车新产品开发的供应链风险模糊层次综合评估50-58
• 5.2.1 奇瑞汽车新产品开发的供应链风险指标权重的计算51-54
• 5.2.2 奇瑞汽车新产品开发的供应链风险综合评估54-58
• 5.3 评估结果分析和风险防范建议58-63
• 5.3.1 评估结果分析58-59
• 5.3.2 对奇瑞汽车公司新产品开发供应链风险的一些防范建议59-63
• 6 研究结论及展望63-67
• 6.1 主要研究结论63
• 6.2 理论贡献和实践启示63-64
• 6.2.1 理论贡献63-64
• 6.2.2 实践启示64
• 6.3 研究不足和未来展望64-67
• 6.3.1 研究不足64-65
• 6.3.2 未来展望65-67
• 参考文献67-71
• 附录 1 汽车新产品开发的供应链风险因素问卷调查71-73
• 附录 2 奇瑞汽车新产品开发的供应链风险问卷调查73-75
• 攻读学位期间的研究成果75-77
• 致谢7

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张仕军;;基于直觉模糊关系的供应链风险评估[J];工业工程;2009年06期

2 胡金环,周启蕾;供应链风险管理探讨[J];价值工程;2005年03期

3 王阅;高学东;陈刚;;基于供应链市场响应周期函数的汽车产品研发流程设计[J];科技进步与对策;2008年09期

4 张存禄 ,黄培清;数据挖掘在供应链风险控制中的应用研究[J];科学学与科学技术管理;2004年01期

5 胡晓;;基于产品生命周期的汽车产业供应链设计[J];物流科技;2010年07期

6 张力为;陈燕;陈飞;;供应链风险识别与防范策略研究[J];内蒙古民族大学学报(社会科学版);2007年02期

7 徐婷婷;;车载娱乐系统研发阶段供应链风险管理[J];江苏科技信息;2013年22期

8 王昌林;杨吉;;面向新产品开发的采购管理——以某汽车零部件企业新产品开发为例[J];生产力研究;2010年12期

9 马钧;张祺;;供应链协同在GDI发动机研发中的应用[J];农业装备与车辆工程;2010年04期

10 陈弘,雷荆耀;基于供应链集成的汽车企业新产品开发研究[J];上海汽车;2003年12期

中国硕士学位论文全文数据库 前3条

1 刘烈辉;汽车制造企业供应链风险预警与防范研究[D];江西财经大学;2011年

2 吴书芳;汽车制造业核心型供应链风险管理研究[D];江南大学;2012年

3 严培;供应链视角下的新产品研发项目管理研究[D];华东理工大学;2014年

本文编号：801122