农产品绿色物流金融运营的帕累托最优状态分析
发布时间:2019-08-13 16:54
【摘要】:农产品非绿色物流运营的低效率对生态环境造成严重污染和破坏,究其根本原因是农产品绿色物流运营缺乏强有力的金融支持。农产品绿色物流金融运营,无论在信息完全或信息不完全条件下,都作用于农产品绿色物流业与绿色金融业二者的有效融合,双方相互博弈、互惠共赢,最终达到帕累托改进,从而成为农产品绿色物流业与金融业相互促进、共同发展内在动力。
【图文】:
为0;在第二阶段,如果农产品绿色物流企业选择不合作,双方收益均为0;在第三阶段,农产品绿色物流企业将在还贷与不还贷之间做出选择。双方博弈过程如图1所示,图中第一个数字表示金融机构(银行业)的收益,第二个数字表示农产品绿色物流企业的收益。图1 金融机构(银行业)与农产品绿色物流企业的合作博弈示意图 在完全信息下(即θ可为金融机构观察到),可以得到农产品绿色物流企业的期望效用为EUL:EUL=θ(ζ-δ)I+(1-θ)·σ·[(ζ-δ)I-F-CL]+(1-θ)·(1-σ)·(ζI-CL)同理可以得到金融机构(银行业)的期望效用EUB:EUB=θδI+(1-θ)·σ·(δI-CB)+(1-θ)·(1-σ)·(-CB)金融机构(银行业)的问题可以描述为:maxδθδI+(1-θ)·σ·(δI-CB) +(1-θ)·(1-σ)·(-CB)s.t. (IRB)θδI+(1-θ)·σ·(δI-CB)+(1-θ)·(1-σ)·(-CB)≥UB0 (IRL)θ(ζ-δ)I+(1-θ)·σ·[(ζ-δ)I-F-CL]+(1-θ)·(1-σ)·(ζI-CL)≥UL0其中,UB0、UL0分别为金融机构和农产品绿色物流企业的保留效用。由(IRB)条件,可以得出δ≥(1 -θ)CB+UB0[θ+ (1 -θ)σ]·I=δi(1)显然有:(δi)CB′>0,(δi)UB0′>0;(δi)I′<0,(δi)σ′<0
σF+CL+CB.δ-θ图上δ-i(θ)和δi(θ)只相交一次,两者的相对位置如图2所示。当 θ∈[0,1],δ-1(θ)>δi(θ),此时θ0<0,即此种情况下 θ∈[0,1]类型的人均可获得绿色贷款;当 θ∈[0,1],δ-3(θ)<δi(θ)
【作者单位】: 中南大学商学院;湖南商学院经济与贸易研究院;
【基金】:湖南省人文社科基金资助项目(08YBB195) 湖南省现代流通理论研究基地重点资助项目(09JDZ001) 湖南省软科学计划项目(2008ZK3134)
【分类号】:F326.6;F832.4;F224
【图文】:
为0;在第二阶段,如果农产品绿色物流企业选择不合作,双方收益均为0;在第三阶段,农产品绿色物流企业将在还贷与不还贷之间做出选择。双方博弈过程如图1所示,图中第一个数字表示金融机构(银行业)的收益,第二个数字表示农产品绿色物流企业的收益。图1 金融机构(银行业)与农产品绿色物流企业的合作博弈示意图 在完全信息下(即θ可为金融机构观察到),可以得到农产品绿色物流企业的期望效用为EUL:EUL=θ(ζ-δ)I+(1-θ)·σ·[(ζ-δ)I-F-CL]+(1-θ)·(1-σ)·(ζI-CL)同理可以得到金融机构(银行业)的期望效用EUB:EUB=θδI+(1-θ)·σ·(δI-CB)+(1-θ)·(1-σ)·(-CB)金融机构(银行业)的问题可以描述为:maxδθδI+(1-θ)·σ·(δI-CB) +(1-θ)·(1-σ)·(-CB)s.t. (IRB)θδI+(1-θ)·σ·(δI-CB)+(1-θ)·(1-σ)·(-CB)≥UB0 (IRL)θ(ζ-δ)I+(1-θ)·σ·[(ζ-δ)I-F-CL]+(1-θ)·(1-σ)·(ζI-CL)≥UL0其中,UB0、UL0分别为金融机构和农产品绿色物流企业的保留效用。由(IRB)条件,可以得出δ≥(1 -θ)CB+UB0[θ+ (1 -θ)σ]·I=δi(1)显然有:(δi)CB′>0,(δi)UB0′>0;(δi)I′<0,(δi)σ′<0
σF+CL+CB.δ-θ图上δ-i(θ)和δi(θ)只相交一次,两者的相对位置如图2所示。当 θ∈[0,1],δ-1(θ)>δi(θ),此时θ0<0,即此种情况下 θ∈[0,1]类型的人均可获得绿色贷款;当 θ∈[0,1],δ-3(θ)<δi(θ)
【作者单位】: 中南大学商学院;湖南商学院经济与贸易研究院;
【基金】:湖南省人文社科基金资助项目(08YBB195) 湖南省现代流通理论研究基地重点资助项目(09JDZ001) 湖南省软科学计划项目(2008ZK3134)
【分类号】:F326.6;F832.4;F224
【参考文献】
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3 宰予东;现代金融与物流业的协同发展[J];金融理论与实践;2004年06期
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【共引文献】
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7 廖U,
本文编号:2526243
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