旅游过程碳足迹评估——以舟山群岛为例

  本文关键词：旅游过程碳足迹评估——以舟山群岛为例，由笔耕文化传播整理发布。

旅游

21 0 1年 8月 第 2卷第4 5期

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Vo. 5 .No 4 12 .

中图分类号 F5 2 3文献标识码 A文章编号 10— 7 ( 0 1一 4— 0 8 0 9. 0 6 55 2 1 ) 0 0 5— 9

旅游过程碳足迹评估 ——

以舟山群岛为例

肖建红于爱芬王

敏

( .岛大学国际商学院， 1青山东青岛 2 07; . 6 0 1 2青岛大学财务处，山东青岛 2 0 7 ) 60 1

摘

要：本文运用碳足迹分析方法构建了旅游过程碳足迹模型，以舟山群 并

岛为例进行了实证分析。研究结果表明： 1 ( )舟山群岛旅游过程 (包括旅游交通、 旅游住宿、游景区游览、游餐饮、游废弃物 )足迹为 3 68 .66 O .,旅旅旅碳 7 57 80 tC e其中旅游交通碳足迹最大，其次是旅游住宿和旅游废弃物的碳足迹；2 ( )舟山群岛 旅游交通碳足迹为 2 17 . 3 5 O .,中游客乘坐飞机产生的碳足迹最大， 9 7 0 0 6 t e其 C占 旅游交通总碳足迹的 5%;3 2 ( )舟山群岛旅游生态效率非常高，其值为 0 06 k .3 9 g C e元。研究提出， O一/发展低碳旅游是舟山群岛实现旅游可持续发展的重要途径。

关键词：碳足迹； 温室气体；旅游过程；旅游生态效率；舟山群岛

1引言

全球气候变暖是人类面临的重大环境问题，全球温度的持续升高与温室气体 浓度持续增长密切相关 ( ile e a. 2 0 ) Pek,t 1,0 8。旅游业贡献了全球二氧化碳 ( O ) C:排放量的 4 4 ( etr, u os2 1,且预计这一排放量将会持续增长 ( i, .% P e s D b i,0 0)并 e Ln

2 1 )如何减少旅游业的温室气体排放已引起学术界的广泛关注。 00, 碳足迹 (称为碳重量 )估是对某一活动过程或某一产品生命周期内积累或评的直接或间接的温室气体排放量的度量 ( a od 2 0 Wi man 20 ) H mm n,0 7; e n,0 9。它 d以生命周期评价为基础，用投入产出法 (运自上而下 )过程分析法 (自下而上 )或 评估特定对象的碳排放过程，而提出合理的减排措施。目前，足迹分析已成进碳 为

国际生态学研究的热点问题之一，内外学者开始从个人 ( a gt,ta.国 P de e 1, t 2 0 )家庭 ( rc m n Jc sn 2 0、市 ( o aol B o n 2 1、国家 08、 D u k a, a ko, 0 9)城 S vc o, rw, 0 0)

( cu,0 0等不同尺度和食品 ( a a, t 1, 0 0、品 ( e m n, Shl 2 1 ) z Pt k e a. 2 1 )产 h H r an r 收稿日期： 0 1 0一1;订日期： 0 1 0 2 21— l 1修 2 1— 4— 2

基金项目：国家社会科学基金项目《岛旅游可持续发展模式研究》 0 BYI6海 (8 J 2 )作者简介：肖建红(9 9一)男， 17,博士，青岛大学国际商学院副教授，，究方向为旅游经济、研旅游可持续发展。于爱芬 (9 2一)女， 17,青岛大学财务处会计师，究方向为绿色国民经济核算。王研敏 (9 1,,士，岛大学国际商学院讲师，究方向为旅游项目管理。 18一)女博青研

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