自行车远行装备_国外自行车旅游研究综述
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旅游学刊
第 3 O卷
2 0 1 5年第 3期
需求方面的数据来自对骑行者的大量问卷调查与 统计分析,并采用质性访谈和对比分析进行深入分析;而供给方面的数据则主要通过研究者与政府及 相关部门、自行车旅游协会、户外运动协会等组织进行会谈获取,也可通过地图标注信息和场地观察 来获取。
型,分别是独立自行车旅游者、游憩骑行者和赛事
参与者。 2 . 2自行车旅游者行为特征研究
该类研究是为识别自行车旅游市场特征的基 础工作,主要是对自行车旅游者人口学特征的识
别、对其消费行为的分析、对其活动内容和活动模 2 国外自行车旅游研究 2 . 1自行车旅游的概念界定
式的总结等。 S i mo n s e n和 J o r g e n s o n对丹麦的 B o mh o l m岛和 F y n岛的骑行游客…, R i t c h i e和
F a u l k s、 B r o w n、 Be e t o n等对新西兰南岛的骑行游客 行为特征进行了系统研究川, B e i e r l e对泛美骑行游 径( T r a n s A M, t h e T r a n s A me r i c a B i c y c l e T r a i l )的骑行团
明确自行车旅游的概念首先要为“自行车旅游 者”下一个恰当的定义。S i mo n s e n和J o r g e n s o n最早
提出自行车旅游者的定义,他们认为:“任何国籍的人,在其假期的某个阶段使用自行车作为其主要交 通方式,且自行车是其度假活动的重要组成部分”
队和自助游客进行研究,从游客来源、性别与年龄、
行为特征、骑行动机、对环境的认知等进行调查和统计分析[ 9, 1 2 1。 2 . 2 . 1游客来源
都属于自行车旅游者。R i t c h i e将旅游者的定义被 融入了自行车旅游者的定义中,强调了对旅游者停留时间的要求,他认为自行车旅游者是“指人们以
由于地理上的便利性,自行车旅游者多来自本地及周边地区/国家,如丹麦 B o r n h o l m岛和 F y n岛的自行车旅游者
主要来自丹麦本国及周边的德国、瑞
度假为目的,离开惯常居住地不少于 2 4小时或一晚,自行车是其主要交通方式且为其度假活动不可分割的一部分”【 2 。诸多学者针对短途/一 H游骑行者是否属于自行车旅游者存在争议,虽然 S i mo n s e n和J o r g e n s o n明确提出,短途旅行不属于白 行车旅游者的概念范畴。但以 L u ms d o n t 、 R o y Mo r g a n R e s e a r c h研究中心、 P r a t t e以及 L a mo n (】
典、荷兰等国家。波兰、丹麦和瑞典等国还致力于 打造地跨 3国的骑行旅游路线。一些经典的骑行 旅游目的地,其自行车游客的来源相对远程,也更
为国际化,如新西兰南岛的自助骑行游客中 8成来 自西欧、英国和北美。 2 . 2 . 2性别与年龄
为代表的学者认为短途/一日游骑行者是指每日 从居住地或度假设施出发的骑行者,属于自行车旅
多地的研究显示,自行车旅游者的男女比例以男性为主,年龄上以年轻人和中年人为主。 S i mo n s e n和J o r g e n s o n推测男士可能更愿意在假期中使用自行车出游 ]。新西兰的研究显示, 7 2%的自 行车旅游者的年龄位于 2 0~ 3 4岁之问,而丹麦的研 究则表明约一半自行车旅游者的年龄为 2 5 - 4 9岁之
游者的概念范畴。在英国和许多其他国家,短途/一 日游骑行者构成了自行车旅游最大的市场份额。 英国国家自行车网络组织则将专业的骑行者 纳入自行车旅游者范畴。该组织认为存在两类骑
行者,一类是以休闲游憩为主要目的的骑行者,目 前该类骑行者占据主要市场份额,另一类是专业的骑行者。这里的游憩型骑行者是指具有足够的骑
间,有2 0%是 l 5岁以下,, 2 0%是处于 1 5~ 2 4岁之间, 5 0岁以上的自行车旅游者很少。美国和葡萄牙等 骑行者多以 4 0多岁的男性为主【 l 4】,美国的骑行女性
行技术但其并不参与巡回赛、自行车赛或越野等相 关专业运动的骑行者。2 0 0 2年,南澳大利亚旅游
则多在 2 6~ 4 0岁之间,
而旅行社或俱乐部骑行团队成员通常年龄偏大,多在4 l~ 6 5岁之间。 2 . 2 - 3团队规模
委员会 ( T h e S o u t h Au s t r a l i a n T o u r i s m C o mmi s s i o n ) 扩大了自行车旅游者的内涵,将骑行赛事选手和观众融人自行车旅游者的定义范畴。 自行车旅游者的定义直接影响了对自行车旅游的界定。L a mo n t总结了现在已有的关于自行车旅游的定义,定义将自行车旅游者分为 3种类
自助自行车旅游的团队规模一般较小,独自骑 行与双人骑行的模式最多,平均团队规模是 2 . 6 人。独自骑行的多是男性,双人组合多是男女搭
伴或男男搭伴。两人以上的团队会以一位男性为 主进行组织。在某段时间内,在旅途中相遇的不同
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