邮轮旅游发展潜力评价研究 ——基于大连与青岛的比较
发布时间:2021-09-06 01:49
近年来,我国已成为世界第二大邮轮旅游市场,2017年更是开启了中国邮轮产业创新发展的“黄金十年”。邮轮旅游有助于港口城市形象的塑造以及目的地旅游业和经济的发展。大连是东北地区最大的开放口岸,是最早开通邮轮旅游业务的城市,大连的邮轮旅游市场也在不断快速的发展中。现有学术成果中从竞争力角度对邮轮母港进行评价的研究比较多,可以为本文针对大连邮轮旅游发展潜力进行体系构建与评价的研究提供参考和借鉴。但“竞争力”反映的是当前的发展水平,衡量的是现实能力,不能对其未来的发展潜力进行断定。因此,对大连邮轮旅游发展“潜力”展开研究能够更好的发现问题。论文选取与大连发展条件相似的青岛作为对照城市进行比较分析,针对可提升空间大的薄弱环节加大投入力度,以求大连邮轮旅游业未来的又好又快发展。论文首先介绍了研究的背景、意义、思路与方法、内容与框架以及本文的创新之处。之后,梳理了国内外相关的研究以及本次研究涉及的相关概念与理论,以此为基础,结合邮轮旅游的独特性建立了邮轮旅游发展潜力评价指标体系,一级指标包含旅游潜力保障力、旅游潜力支持力、旅游市场潜力三方面。二级指标包括港口条件、交通运输保障、自然生态环境保障、腹地...
【文章来源】:辽宁大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:71 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图0-1研究框架
图 4-1 大连邮轮旅游潜力保障力指数时序变化4.2.1.2 青岛邮轮旅游发展潜力保障力数据分析表 4-5 显示的是提取出的主因子特征值和累积贡献率,也是提取出 3 个主因
图 4-24.2.1.3 比较分析图 4-3 给出了大连和青岛邮轮旅游潜力保障力指数的时序比较2 青岛邮轮旅游潜力保障力指数时序变化给出了大连和青岛邮轮旅游潜力保障力指数的时序比较,,由图可以
【参考文献】:
期刊论文
[1]邮轮旅游产业的可持续发展问题[J]. 程炜杰,刘希全,贾欣. 开放导报. 2018(01)
[2]上海海洋邮轮旅游的发展策略研究[J]. 郑玉香,于群,左海榕. 海洋开发与管理. 2018(01)
[3]国际邮轮母港对区域经济的带动效应研究——以三亚为例[J]. 孙妍. 现代城市研究. 2017(04)
[4]邮轮旅游将成为滨海新区发力点[J]. 李万兵. 天津经济. 2017(01)
[5]中国邮轮市场的价格形成机制与“低价困境”研究[J]. 孙瑞红,叶欣梁,徐虹. 旅游学刊. 2016(11)
[6]基于灰关联的中国邮轮港口竞争力评估[J]. 陈继红,孟威,周康,张方伟,何新华,沈佳杰. 应用泛函分析学报. 2016(03)
[7]产业链视角下包价旅游市场份额下降的对策研究[J]. 郭舒. 辽宁大学学报(哲学社会科学版). 2015(05)
[8]对接大连邮轮旅游需求的涉外导游人才培养模式研究[J]. 刘英. 旅游纵览(下半月). 2015(05)
[9]中国邮轮旅游业:新常态与新趋势[J]. 孙晓东. 旅游学刊. 2015(01)
[10]辽宁邮轮旅游发展的背景、条件与对策[J]. 曹宁. 辽宁经济管理干部学院(辽宁经济职业技术学院学报). 2014(06)
硕士论文
[1]中国港口城市邮轮旅游竞争力研究[D]. 郭孝东.西安科技大学 2017
[2]辽宁沿海经济带城市旅游化发展水平研究[D]. 胡敬婉.辽宁大学 2016
[3]济南都市圈地级城市旅游产业发展潜力研究[D]. 董兴凯.辽宁大学 2016
[4]基于绿色增长理念的旅游业发展潜力评价研究[D]. 张进玮.大连理工大学 2015
[5]大连港和天津港发展邮轮经济竞争力评价研究[D]. 王晓红.大连海事大学 2012
[6]基于云模型的大连邮轮母港竞争力评价[D]. 刘橦.大连海事大学 2012
[7]中国旅游产业潜力评估模型与实证分析[D]. 王琼英.华东师范大学 2008
[8]大连邮轮母港竞争力研究[D]. 于得全.大连海事大学 2008
[9]港口城市邮轮旅游业竞争力评价研究[D]. 陈紫华.厦门大学 2008
[10]青海省旅游产业发展潜力研究[D]. 杨敏.陕西师范大学 2004
本文编号:3386494
【文章来源】:辽宁大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:71 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图0-1研究框架
图 4-1 大连邮轮旅游潜力保障力指数时序变化4.2.1.2 青岛邮轮旅游发展潜力保障力数据分析表 4-5 显示的是提取出的主因子特征值和累积贡献率,也是提取出 3 个主因
图 4-24.2.1.3 比较分析图 4-3 给出了大连和青岛邮轮旅游潜力保障力指数的时序比较2 青岛邮轮旅游潜力保障力指数时序变化给出了大连和青岛邮轮旅游潜力保障力指数的时序比较,,由图可以
【参考文献】:
期刊论文
[1]邮轮旅游产业的可持续发展问题[J]. 程炜杰,刘希全,贾欣. 开放导报. 2018(01)
[2]上海海洋邮轮旅游的发展策略研究[J]. 郑玉香,于群,左海榕. 海洋开发与管理. 2018(01)
[3]国际邮轮母港对区域经济的带动效应研究——以三亚为例[J]. 孙妍. 现代城市研究. 2017(04)
[4]邮轮旅游将成为滨海新区发力点[J]. 李万兵. 天津经济. 2017(01)
[5]中国邮轮市场的价格形成机制与“低价困境”研究[J]. 孙瑞红,叶欣梁,徐虹. 旅游学刊. 2016(11)
[6]基于灰关联的中国邮轮港口竞争力评估[J]. 陈继红,孟威,周康,张方伟,何新华,沈佳杰. 应用泛函分析学报. 2016(03)
[7]产业链视角下包价旅游市场份额下降的对策研究[J]. 郭舒. 辽宁大学学报(哲学社会科学版). 2015(05)
[8]对接大连邮轮旅游需求的涉外导游人才培养模式研究[J]. 刘英. 旅游纵览(下半月). 2015(05)
[9]中国邮轮旅游业:新常态与新趋势[J]. 孙晓东. 旅游学刊. 2015(01)
[10]辽宁邮轮旅游发展的背景、条件与对策[J]. 曹宁. 辽宁经济管理干部学院(辽宁经济职业技术学院学报). 2014(06)
硕士论文
[1]中国港口城市邮轮旅游竞争力研究[D]. 郭孝东.西安科技大学 2017
[2]辽宁沿海经济带城市旅游化发展水平研究[D]. 胡敬婉.辽宁大学 2016
[3]济南都市圈地级城市旅游产业发展潜力研究[D]. 董兴凯.辽宁大学 2016
[4]基于绿色增长理念的旅游业发展潜力评价研究[D]. 张进玮.大连理工大学 2015
[5]大连港和天津港发展邮轮经济竞争力评价研究[D]. 王晓红.大连海事大学 2012
[6]基于云模型的大连邮轮母港竞争力评价[D]. 刘橦.大连海事大学 2012
[7]中国旅游产业潜力评估模型与实证分析[D]. 王琼英.华东师范大学 2008
[8]大连邮轮母港竞争力研究[D]. 于得全.大连海事大学 2008
[9]港口城市邮轮旅游业竞争力评价研究[D]. 陈紫华.厦门大学 2008
[10]青海省旅游产业发展潜力研究[D]. 杨敏.陕西师范大学 2004
本文编号:3386494
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/lvyoujiudianguanlilunwen/3386494.html