交通基础设施对川渝地区旅游经济发展的影响研究

发布时间：2021-11-16 14:36

　　乘着“一带一路”战略的春风,旅游成为了中国与沿线40个国家重点合作领域之一,为国内沿线区域旅游经济发展带来空前机遇。交通基础设施是连接旅游客源地与目的地的重要载体,扮演着游客旅游活动中不可分离的角色;旅游经济以旅游活动为前提,是“吃、住、行、娱”等经济活动和经济关系的总和,因此,研究交通基础设施建设对旅游经济发展的影响具有重要现实意义。本文以交通基础设施和旅游经济为研究对象,根据旅游学和交通运输的相关理论,基于交通基础设施建设和旅游经济存在相关关系,运用VAR模型,即向量自回归模型,对川渝地区的交通基础设施建设与该区域旅游经济发展的动态性关系深入考察,研究分析交通基础设施建设对川渝地区旅游经济发展作用的长期性和影响的滞后性。本文利用1990～2016年间川渝地区交通基础设施建设、旅游资源禀赋、当地国民经济发展水平与旅游经济发展水平四个相关指标的时间序列数据,通过平稳性检验后建立VAR模型进行实证研究,再经过格兰杰因果检验分析证明川渝交通基础设施建设与旅游经济发展间的因果关系,从而得出变量之间的影响作用机理。本文最后得出结论如下:（1）交通基础设施建设的提升能够成为旅游经济发展的有力助推... 

【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：92 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图４－１?四川省交通设施现状示意图??

一五”期末的一倍，突破了全省２１个市、州己建成和在建高速公路全面覆盖的??历史，构建起省内高速公路的基本骨架网络错误！未找到引用源。。??２０１６年四川省“十三五”高速公路建设项目规划分别如下图４－２所示：??图４－２?四川“十三五”高速公路项目示意图??图片来源：四川省国民经济和社会发展“十三五”规划纲要，四川在线，２０１６年??２?月。ｈｔｔｐ：／／ｄｅｙａｎｇｈｏｕｓｅ．ｑｑ．ｅｏｍ／ａ／２０１６０２１６／０２４１３５．ｈｔｍ??２３??

的８小时经济圏，覆盖周围各省会城市的４小时经济圈，同时完成铁路覆盖省内??所有市（州）和８５％以上的县级城市的目标。??四川省铁路、水运建设规划如下图４－３：??２４??

【参考文献】：
期刊论文
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[3]交通与旅游的融合发展及规划应对[J]. 张旭,张时智,涂静宇.  综合运输. 2017(06)
[4]我国“一带一路”交通基础设施对旅游专业化的空间效应[J]. 白洋,艾麦提江·阿布都哈力克,邓峰.  中国流通经济. 2017(03)
[5]基于客流量预测的旅游公路投建决策研究[J]. 宋楚君,雷定猷,单媛.  交通运输系统工程与信息. 2017(01)
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[7]中国航空运输业与旅游业发展水平关系测度[J]. 王姣娥,王涵,焦敬娟.  地理科学. 2016(08)
[8]基于IPA模型的南岳衡山旅游公共服务满意度调查及优化研究[J]. 李克强.  衡阳师范学院学报. 2016(03)
[9]长三角城市群旅游流潜力格局演变及其影响因素[J]. 黄泰.  资源科学. 2016(02)
[10]高铁网络下的长三角旅游交通格局及联系研究[J]. 穆成林,陆林,黄剑锋,汪莹,邓洪波.  经济地理. 2015(12)

博士论文
[1]以旅游发展为动力的旧城改造[D]. 孙永生.华南理工大学 2010

硕士论文
[1]交通发展与旅游产业布局的互动关系研究[D]. 岳燕祥.北京交通大学 2011
[2]论低碳型旅游景区的建设[D]. 李德山.陕西师范大学 2010



本文编号：3499081