贵州省交通网络可达性与旅游经济协调度研究

发布时间：2024-02-21 22:58

　　运用熵值法和耦合协调度模型,结合ArcGIS10.2软件,分析2017年贵州省9个市州交通网络可达性及旅游经济发展水平,测算交通网络可达性与旅游经济发展水平耦合协调度,并划分耦合协调类型.研究发现:①贵州省9个市州交通网络可达性系数在0.62～1.46之间,交通网络系统和规模仍有待发展和完善.②旅游经济发展指数介于0.02～0.83之间,旅游经济发展水平不均衡,"一家独大"现象明显.③交通网络可达性与旅游经济发展水平协调性总体处于良好协调水平,协调度空间格局上呈现出自省会贵阳向周边递减的空间格局特征;④根据协调度类型划分标准,将贵州省的9个市州耦合协调度类型划分为2个发展类别和7个基本类型.

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【部分图文】：

图1耦合度空间格局图

由于交通可达性和旅游经济发展水平指数测算定义不一致,不具有可比性,因此采用标准化方法使其具有一致性.运用公式(3)算出贵州省9个地市州的交通网络可达性和旅游经济发展水平的协调指数、耦合度和协调度值,并使用Arcgis10.1绘制贵州省交通网络可达性与旅游经济发展水平耦合度和协调度....

图2协调度空间格局图

图1耦合度空间格局图3.2.1交通与旅游经济发展水平耦合度空间格局特征

本文编号：3906014