基于生态位适宜度的中国邮轮始发港评价与发展策略研究

发布时间：2024-04-20 11:14

　　本文以生态位理论为基础,综合问卷调查、聚类分析等方法,以我国《全国沿海邮轮港口布局规划方案》中提出的12个沿海邮轮始发港为研究对象,采用生态位适宜度理论等方法进行了深入的分析和探讨,针对生态位适宜度评价和实证分析的结果,给出了每个邮轮始发港的发展建议,并根据区域划分明确各个邮轮港口的功能定位。(1)将生态位和生态位适宜度理论应用到我国邮轮始发港的建设规划中,给出了邮轮始发港生态位适宜度的概念。结合问卷调查构建了邮轮始发港生态位适宜度指标体系和模型,并采用客观的熵权法为指标体系赋予权重。(2)利用生态位适宜度模型对12个邮轮始发港进行实证分析,测算出邮轮始发港的港口支持环境、城市旅游资源环境、城市经济环境、社会环境生态位适宜度以及综合生态位适宜度值,对各维度下的指标生态位进行了详细的分析,比较了12个港口的指标优劣势。此外,利用SPSS19.0对生态位结果进行了聚类分析,根据不同的生态位值范围划分出不同类别,根据邮轮始发港类别进行相应的功能定位。(3)根据指标分析和聚类分析结果,给出了我国邮轮港口的发展趋势评价,指出上海港为第一类,非常适合作为邮轮始发港,并且目前可以作为邮轮母港。广州、...

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图２邮轮产业链分布图参考文献

求也逐步迈向更高层次。因此，中国邮轮产业的发展要保持与中国经济地位相匹配的市场规模，但是数量只是一方面，未来５－１０年更重要的是提高服务标准，提升服务质量，提升发展内涵。中国邮轮母港的服务与管理是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分，行业主管部门及地方政府须从大局出发，开展供给....

本文编号：3959328